Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Skoda Yeti Outdoor 1.6 TDI Diesel 105KM 1598cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.6

Dane Techniczne Skoda Yeti Outdoor

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.4 m
Promień skrętu5.2 m
Długość4222 mm
Szerokość1793 mm
Wysokość1545 mm
Rozstaw osi2578 mm
Rozstaw kół - przód1541 mm
Rozstaw kół - tył1537 mm
Zwis przedni877 mm
Zwis tylny772 mm
Prześwit212 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)416 l
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia19.0 °
Kąt zejścia32.0 °
Kąt rampowy-
Maksymalna ładowność645 kg
Dopuszczalne obciążenie dachu100 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

Reklama

Skoda Yeti Outdoor - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Diesel 1.6 TDI 105KM Pojemność 1598cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2013 do 2015 roku
Pojemność skokowa1598 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika105 KM (77 kW) przy 4400 obr/min
Maksymalny moment obrotowy250 Nm przy 1500-2500 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe o zmiennej geometrii łopatek (Variable-geometry turbocharger)
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania17.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka79.5 × 80.5 mm
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Zapłon-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe-
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Typ układu hamulcowego3
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)-

Reklama

Skoda Yeti Outdoor - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna FWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniDSG
Rodzaj napęduna przednią oś
Liczba biegów-
Prędkość maksymalna175 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)12.2 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)5.0 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.7 l/100km
Spalanie w mieście5.7 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa55 l
Zasięg (cykl mieszany)1100 km
Zasięg (autostrada)1170 km
Zasięg (miasto)965 km
Emisja CO₂132 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1445 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1990 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1400 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców700 kg
Maksymalny nacisk na hak80 kg
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
Kod silnikaCAYC
System start&stop-

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna176 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)12.1 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)4.6 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.2 l/100km
Spalanie w mieście5.2 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa55 l
Zasięg (cykl mieszany)1196 km
Zasięg (autostrada)1310 km
Zasięg (miasto)1058 km
Emisja CO₂119 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1410 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1955 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1400 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców700 kg
Maksymalny nacisk na hak80 kg
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
Kod silnikaCAYC
System start&stop-

Reklama

Informacje o Skoda Yeti Outdoor

Osobowy crossover klasy aut miejskich produkowany pod czeską marką Škoda w latach 2009 - 2018. Pojazd został po raz pierwszy zaprezentowany jako koncept podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2005 roku. Wersja produkcyjna, która zaprezentowana została podczas tych samych targów cztery lata później nie różniła się wiele od prototypu. Samochód został zbudowany na bazie Škody Octavia 4x4 ze zmodyfikowanym zawieszeniem. W stosunku do modelu koncepcyjnego pojazd różni się m.in. delikatnie zmienionymi reflektorami przednimi oraz zupełnie nowym wnętrzem. Pojazd został opracowany przez dwa zespoły projektowe: od pierwszego projektu do etapu modelu wystawienniczego powstawał pod okiem grupy dowodzonej przez Thomasa Ingenhalta, a normalizację projektu do wersji produkcyjnej prowadził zespół Jensa Manske. Podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2012 roku zaprezentowano wersję po modernizacji. Zmieniony został m.in. przód pojazdu w którym zastosowane zostały nowe reflektory zintegrowane ze światłami ... (źródło Wikipedia)

Reklama