Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Ssangyong Korando II Standard 2.3 D Diesel 80KM 2299cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 3.6

Dane Techniczne Ssangyong Korando II Standard

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi3
Liczba miejsc5
Długość4340 mm
Szerokość1855 mm
Wysokość1840 mm
Rozstaw osi2480 mm
Rozstaw kół - przód1510 mm
Rozstaw kół - tył1520 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1200 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)130 l

Reklama

Ssangyong Korando II Standard - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Diesel 2.3 D 80KM Pojemność 2299cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1996 do 2006 roku
Pojemność skokowa2299 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika80 KM (59 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy150 Nm przy 2500 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania22.0 : 1
Opony podstawowe235/75 R15
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Reklama

Ssangyong Korando II Standard - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa AWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napędu4x4
Prędkość maksymalna130 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)23.5 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)9.2 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)7.6 l/100km
Spalanie w mieście11.9 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa70 l
Zasięg (cykl mieszany)761 km
Zasięg (autostrada)921 km
Zasięg (miasto)588 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1740 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2515 kg

Reklama

Informacje o Ssangyong Korando II Standard

Samochód terenowy, a następnie SUV i crossover klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką SsangYong od 1983 roku. Od 2019 roku oferowana jest czwarta generacja modelu. Keohwa Korando została zaprezentowana po raz pierwszy w 1983 roku. Model Korando pojawił się w ofercie niewielkiego, południowokoreańskiego przedsiębiorstwa Keohwa jako zmodyfikowany awriant produkowanego dotychczas lokalnie na licencji Jeepa CJ przez joint-venture Shijina i AMC. Keohwa Korando była oferowana w wariancie otwartym, jak i zamkniętym. Po wchłonięciu przedsiębiorstwa Keohwa przez Dong-A Motors, samochód w grudniu 1984 roku zmienił nazwę na Dong-A Korando. W 1986 roku, w związku z fuzją Dong-A Motors i Ssangyong Business Group, nowy producent Korando przyjął nową nazwę SsangYong Motor, która skutkowała drugim i zarazem ostatnim przemianowaniem niewielkiego samochodu terenowego na SsangYong Korando. Nowy właściciel zdecydował się zainwestować w rozwój gamy modelowej Korando, poza wariantem z tward... (źródło Wikipedia)

Reklama

Nowe Subaru WRX S4 – tylko JDM

Subaru WRX S4 dla fanów marki może być obiektem pożądania, tyle że trudno dostępnym, bo to JDM. Oficjalnie tylko w Japonii.