Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Ssangyong Korando II Standard

Ssangyong logo

Dane Techniczne Ssangyong Korando II Standard

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi3
Liczba miejsc5
Długość4340 mm
Szerokość1855 mm
Wysokość1840 mm
Rozstaw osi2480 mm
Rozstaw kół - przód1510 mm
Rozstaw kół - tył1520 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1200 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)130 l

Reklama

Ssangyong Korando II Standard - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
2.0 i 16V typ Benzynowy Moc: 126KM Pojemność: 1998cm³2.3 i 16V typ Benzynowy Moc: 140KM Pojemność: 2295cm³3.2 i 24V typ Benzynowy Moc: 210KM Pojemność: 3199cm³3.2 i 24V typ Benzynowy Moc: 220KM Pojemność: 3199cm³2.3 D typ Diesel Moc: 80KM Pojemność: 2299cm³2.3 TD typ Diesel Moc: 101KM Pojemność: 2299cm³2.9 D typ Diesel Moc: 99KM Pojemność: 2874cm³2.9 TD typ Diesel Moc: 120KM Pojemność: 2874cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)15.3 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg14.6 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg18 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg13.4 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)10.3 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg13.2 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg9.8 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg12.6 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg8.4 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)10 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg14.4 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg9 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg13 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg7.9 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)8.9 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg9.2 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg8 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg12 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg6.8 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)8 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg8.2 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg8 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg9 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg7 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)9.5 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg9.8 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg9 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg12 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg7.6 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)9.3 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg8.3 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg8.9 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg11.1 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg7.8 l/100km

Informacje o Ssangyong Korando II Standard

Samochód terenowy, a następnie SUV i crossover klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką SsangYong od 1983 roku. Od 2019 roku oferowana jest czwarta generacja modelu. Keohwa Korando została zaprezentowana po raz pierwszy w 1983 roku. Model Korando pojawił się w ofercie niewielkiego, południowokoreańskiego przedsiębiorstwa Keohwa jako zmodyfikowany awriant produkowanego dotychczas lokalnie na licencji Jeepa CJ przez joint-venture Shijina i AMC. Keohwa Korando była oferowana w wariancie otwartym, jak i zamkniętym. Po wchłonięciu przedsiębiorstwa Keohwa przez Dong-A Motors, samochód w grudniu 1984 roku zmienił nazwę na Dong-A Korando. W 1986 roku, w związku z fuzją Dong-A Motors i Ssangyong Business Group, nowy producent Korando przyjął nową nazwę SsangYong Motor, która skutkowała drugim i zarazem ostatnim przemianowaniem niewielkiego samochodu terenowego na SsangYong Korando. Nowy właściciel zdecydował się zainwestować w rozwój gamy modelowej Korando, poza wariantem z tward... (źródło Wikipedia)

Reklama

Mały SUV do 30 000 zł? Zobacz nasze propozycje

30 tysięcy złotych z powodzeniem wystarczy na modnego crossovera segmentu B, który doskonale sprawdzi się w miejskim gąszczu. Pożądany przez wielu kierowców wyższy prześwit i pozycja za kierownicą, poprawiają widoczność i ułatwiają pokonywanie wysokich krawężników. Wiele z nich serwuje nam także oryginalny design. Z taką kasą w kieszeni, mamy w czym wybierać. Moda się zmienia, […]

Jaki SUV z Azji 50 000 zł? Jest w czym wybierać!

Wszelkiego rodzaju auta uniwersalne niezmiennie cieszą się dużym powodzeniem na rynku wtórnym. Kierowcy doceniają wysoką pozycją za kierownicą, większy prześwit i funkcjonalność. 50 000 złotych pozwoli na kupno ciekawej propozycji jednego z azjatyckich producentów. Ich wyroby od lat cieszą się uznaniem mechaników. Wybraliśmy Azję, bo właśnie tam znajdziemy dobre silniki benzynowe i trwałą mechanikę. Uznane […]

Rodzinne kombi z silnikiem benzynowym do 20 000 zł? Rozważ te auta!

Wielu kierowców, chociażby ze względu na niewielkie roczne przebiegi lub swoje upodobania, wybiera auta z silnikiem benzynowym. W gronie benzyniaków również możemy znaleźć relatywnie oszczędne jednostki, które dobrze sprawują się z nadwoziem typu kombi. Oczywiście nie możemy liczyć na fenomenalne osiągi. Tutaj kluczem do sukcesu są koszty eksploatacji. Brak zaawansowanego i tym samym kłopotliwego osprzętu, […]

Życie z kamperem #4 Kamper to życie!

Witam ponownie po krótkiej przerwie. Przerwie nie planowanej, bo zdrowotnej. Kto ma dzieci, które chorują ten rozumie… kto nie ma, ten ma farta :) Niewybredny żarcik redaktora. Drodzy czytelnicy! Udało nam się już przejąć kluczyki (pamiętajcie by były dwa - inaczej mogą być problemy przy wypłacie ewentualnego odszkodowania) do wymarzonego kampera. Jest wspaniały, piękny, pachnący […]

Nowe Subaru WRX S4 - tylko JDM

Subaru WRX S4 dla fanów marki może być obiektem pożądania, tyle że trudno dostępnym, bo to JDM. Oficjalnie tylko w Japonii.

↑