Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Subaru Legacy IV Sedan 2.0 i 16V Benzynowy 165KM 1994cm³ - najważniejsze informacje

Subaru logo

Ocena Redakcji: 4.1

Dane Techniczne Subaru Legacy IV Sedan

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.8 m
Promień skrętu5.4 m
Długość4665 mm
Szerokość1730 mm
Wysokość1425 mm
Rozstaw osi2670 mm
Rozstaw kół - przód1495 mm
Rozstaw kół - tył1490 mm
Prześwit150 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu980 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu905 mm
Całkowita długość wnętrza kabiny1900 mm
Całkowita wysokość wnętrza kabiny1165 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)433 l

Reklama

Subaru Legacy IV Sedan - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 2.0 i 16V 165KM Pojemność 1994cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2003 do 2009 roku
Pojemność skokowa1994 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika165 KM (121 kW) przy 6800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy187 Nm przy 3200 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówbokser
Liczba zaworów16
Stopień sprężania10.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka92 × 75 mm
Opony podstawowe205/55 R16
Opony opcjonalne215/45 R17; 215/45 R18; 215/60 R16
Rozstaw śrub5x100
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)wielowahaczowe

Reklama

Subaru Legacy IV Sedan - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 4 stopniowa AWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów4
Rodzaj napędu4x4
Prędkość maksymalna201 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)11.4 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)8.5 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6.7 l/100km
Spalanie w mieście11.7 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa64 l
Zasięg (cykl mieszany)753 km
Zasięg (autostrada)955 km
Zasięg (miasto)547 km
Emisja CO₂202 g/km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1355 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1930 kg

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna AWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Rodzaj napędu4x4
Prędkość maksymalna201 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)11.4 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)8.5 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6.7 l/100km
Spalanie w mieście11.7 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa64 l
Zasięg (cykl mieszany)753 km
Zasięg (autostrada)955 km
Zasięg (miasto)547 km
Emisja CO₂202 g/km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1355 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1930 kg

Reklama

Informacje o Subaru Legacy IV Sedan

Samochód osobowy klasy średniej produkowany przez japońską markę Subaru od 1989 roku. Od 2019 roku produkowana jest siódma generacja modelu, druga nieoferowana już w Europie. Subaru Legacy I produkowane było w latach 1989 - 1994. Subaru Legacy II produkowane było w latach 1993 - 1999. Subaru Legacy III produkowane było w latach 1999 - 2003. Subaru Legacy IV produkowane było w latach 2003 - 2009. W 2006 roku auto przeszło delikatny lifting, a w 2008 roku zaprezentowano silnik wysokoprężny typu przeciwsobnego w układzie Boxer. Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. klimatyzację, 4 poduszki powietrzne oraz stały napęd na cztery koła. Subaru Legacy V po raz pierwszy został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Nowym Jorku w 2009 roku. Produkcję pojazdu rozpoczęto 29 maja 2009 roku. Pojazd zbudowany został na zupełnie nowej płycie podłogowej. W 2012 roku zaprezentowano wersje po delikatnym liftingu przeznaczone na rynek amerykański, japoński oraz chiński. Delikatnie przemodelo... (źródło Wikipedia)

Reklama

Japonia Włodarza. Bardzo nietypowe wersje nadwoziowe

Jeśli czytacie ten cykl pewnie znacie różne japońskie samochody, ale czy na pewno słyszeliście o ich dziwnych wersjach, które tym razem Wam zaprezentuję? Tym razem nie ograniczam się tylko do rynku japońskiego, bo coś z kierownicą z naszej strony też tu znajdziecie. Przyznam, że sam się zdziwiłem przygotowując research do tego odcinka Japonii Włodarza. Niektóre […]

Japońskie 4x4 za 30 tys. zł. Zobacz niezawodne wozy, które nie boją się zimy!

Rok 2021 przywitał nas śnieżną i mroźną zimą, a w takich warunkach warto mieć niezawodny samochód 4x4, który poradzi sobie z oblodzonymi drogami. Dlatego postanowiliśmy zebrać dla Ciebie listę ciekawych i nietuzinkowych japońskich aut z napędem na obie osie. Moglibyśmy po prostu pokazać Toyotę Land Cruiser, Nissana Patrola i (prawie) dowolne auto marki Subaru, ale […]

Diesle wysokiego ryzyka. Oto nienawistna ósemka!

Silniki diesla wciąż cieszą się sporym powodzeniem na rynku używanych pojazdów. Doceniamy je niezmiennie za dynamikę, elastyczność, a przede wszystkim oszczędny charakter. Istotnie, na rynku znajdziemy wiele udanych i trwałych konstrukcji, które mimo wysokiego skomplikowania nie stwarzają trudności przez długie lata użytkowania. Na drugim końcu skali są wadliwe jednostki, które zaskakująco szybko pokazują swoje typowe […]

Japonia Włodarza. Najlepsze japońskie silniki część 1

Wszystkich wspaniałych japońskich samochodów nie byłoby bez projektantów, konstruktorów i kierowców wyścigowych, którzy przyczynili się do powstania silników w nich montowanych. Zapraszam na pierwszą część przeglądu 10 najlepszych japońskich silników. Większość z Was na pewno nie będzie szczególnie zaskoczona, bo silniki tu zaprezentowane są powszechnie znane. Japończycy stworzyli bardzo dużo wspaniałych silników, od Wanklów przez […]

Nowe Subaru WRX S4 - tylko JDM

Subaru WRX S4 dla fanów marki może być obiektem pożądania, tyle że trudno dostępnym, bo to JDM. Oficjalnie tylko w Japonii.

Toyota GT86/Subaru BRZ/Scion FR-S

Toyota GT86 i Subaru BRZ czerpią pełnymi garściami z klasycznych wolnossących japońskich aut sportowych. Czy zakup tego auta to dobry pomysł?

↑