Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dane Techniczne Subaru XV II Crossover Facelifting

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.6 m
Promień skrętu5.8 m
Długość4485 mm
Szerokość1800 mm
Wysokość1595 mm
Rozstaw osi2665 mm
Rozstaw kół - przód1550 mm
Rozstaw kół - tył1555 mm
Prześwit220 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1310 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)340 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia19.5 °
Kąt rampowy21.5 °
Kąt zejścia30.3 °
Kąt przechyłu bocznego-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Reklama

Subaru XV II Crossover Facelifting - Wybierz silnik

Reklama

Informacje o Subaru XV II Crossover Facelifting

Samochód osobowy typu crossover produkowany przez japońską firmę Subaru od 2012 roku. Od 2017 roku produkowana jest druga generacja tego modelu. Pojazd został zbudowany na bazie płyty podłogowej czwartej generacji Subaru Impreza. W 2014 roku auto przeszło delikatny lifting. W modelu z 2,0 l silnikiem benzynowym zmieniono zawieszenie. We wszystkich wersja pojazdu zastosowano nową gródź oddzielającą komorę silnika od kabiny pasażerskiej, która bardziej izoluje kabinę pasażerską od kultury pracy silnika. Przeprogramowano elektryczne wspomaganie kierownicy, zastosowano system dynamic damper, który redukuje wibracje przenoszone na kierownicę, wzmocniono podstawę słupka A. Do wyposażenia standardowego dodano system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) oraz Gear Shift Indicator, czyli wskaźnik podpowiadający kiedy najlepiej zmienić bieg. Standardowe wyposażenie podstawowej wersji Active obejmuje m.in. system start&stop, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, fotel kierowcy z re... (źródło Wikipedia)

Reklama

Nowe Subaru WRX S4 – tylko JDM

Subaru WRX S4 dla fanów marki może być obiektem pożądania, tyle że trudno dostępnym, bo to JDM. Oficjalnie tylko w Japonii.

Toyota GT86/Subaru BRZ/Scion FR-S

Toyota GT86 i Subaru BRZ czerpią pełnymi garściami z klasycznych wolnossących japońskich aut sportowych. Czy zakup tego auta to dobry pomysł?