Kia przegoniła w Polsce Volkswagena. Po raz pierwszy
Historyczny wynik rejestracji aut marki Kia w Polsce. Koreańczycy po raz pierwszy zrzucili z podium Volkswagena. W czerwcu,…
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 3 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Średnica zawracania | 10.8 m |
| Promień skrętu | 4.9 m |
| Długość | 3645 mm |
| Szerokość | 1600 mm |
| Wysokość | 1705 mm |
| Rozstaw osi | 2250 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1355 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1365 mm |
Benzynowy 0.7 i 12V Turbo 64KM Pojemność 658cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 1.3 16V 4WD 80KM Pojemność 1299cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 1.3 16V 80KM Pojemność 1299cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 1.3 VVT 85KM Pojemność 1328cm³ Rok produkcji od 2002 >
Diesel 1.3 DDiS 4X4 70KM Pojemność 1248cm³ Rok produkcji od 2005 >
Diesel 1.5 TD 86KM Pojemność 1461cm³ Rok produkcji od 2004 >
Samochód terenowy produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Suzuki Motor Corporation od kwietnia 1970 roku. Od 2018 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu. Suzuki Jimny I został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w 1969 roku. Historia powstania pojazdu sięga roku 1967, kiedy to japońskie przedsiębiorstwo Hope Motor Company postanowiło zbudować kei-cara o terenowym charakterze nawiązującego do Jeepa Willysa, który nazwano Hope Star ON 360. Do napędu pierwotnego pojazdu zakupiono sto egzemplarzy dwusuwowych i dwucylindrowych, rządowych silników benzynowych konstrukcji Mitsubishi o pojemności 359 cm3, które wyposażone były w automatyczny mieszalnik oleju. Z uwagi na finanse przedsiębiorstwa zbudowanych zostało kilkanaście egzemplarzy pojazdu, po czym w 1968 roku utraciło płynność finansową i przejęte zostało przez Suzuki. W 1977 roku do sprzedaży wprowadzona została wersja LJ80. Wyróżnia się ona delikatnie zmienionymi liniami nadwozia. Suzuki Jimny II został po raz pierwszy... (źródło Wikipedia)
