Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Suzuki Jimny III Standard 1.3 DDiS 4X4 Diesel 70KM 1248cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.8

Dane Techniczne Suzuki Jimny III Standard

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi3
Liczba miejsc4
Średnica zawracania10.8 m
Promień skrętu4.9 m
Długość3645 mm
Szerokość1600 mm
Wysokość1705 mm
Rozstaw osi2250 mm
Rozstaw kół - przód1355 mm
Rozstaw kół - tył1365 mm
Prześwit190 mm
Prześwit 4x4200 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)816 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)113 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia37.0 °
Kąt rampowy31.0 °
Kąt zejścia46.0 °
Kąt przechyłu bocznego-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Reklama

Suzuki Jimny III Standard - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Diesel 1.3 DDiS 4X4 70KM Pojemność 1248cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2005 do 2010 roku
Pojemność skokowa1248 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika70 KM (51 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy170 Nm przy 1750 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania18.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka69.6 × 82 mm
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Zapłon-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe205/70 R15
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)sztywna oś
Rodzaj zawieszenia (tył)sztywna oś
Amortyzatory-

Reklama

Suzuki Jimny III Standard - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - brak

Podstawowe właściwości skrzyni biegów

Reklama

Informacje o Suzuki Jimny III Standard

Samochód terenowy produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Suzuki Motor Corporation od kwietnia 1970 roku. Od 2018 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu. Suzuki Jimny I został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w 1969 roku. Historia powstania pojazdu sięga roku 1967, kiedy to japońskie przedsiębiorstwo Hope Motor Company postanowiło zbudować kei-cara o terenowym charakterze nawiązującego do Jeepa Willysa, który nazwano Hope Star ON 360. Do napędu pierwotnego pojazdu zakupiono sto egzemplarzy dwusuwowych i dwucylindrowych, rządowych silników benzynowych konstrukcji Mitsubishi o pojemności 359 cm3, które wyposażone były w automatyczny mieszalnik oleju. Z uwagi na finanse przedsiębiorstwa zbudowanych zostało kilkanaście egzemplarzy pojazdu, po czym w 1968 roku utraciło płynność finansową i przejęte zostało przez Suzuki. W 1977 roku do sprzedaży wprowadzona została wersja LJ80. Wyróżnia się ona delikatnie zmienionymi liniami nadwozia. Suzuki Jimny II został po raz pierwszy... (źródło Wikipedia)

Reklama

Szukasz auta używanego? Tego wyposażenia unikaj!

Szukając auta używanego zwykle zwracamy uwagę na markę, wyposażenie wnętrza, moc, pojemność, rzadziej na awaryjność silnika czy skrzyni. Czasem warto wiedzieć czego nie brać, by nie wdepnąć na minę.