Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Toyota Land Cruiser III Terenowy 3.0 TD Diesel 125KM 2982cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.4

Dane Techniczne Toyota Land Cruiser III Terenowy

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc7
Długość4675 mm
Szerokość1820 mm
Wysokość1880 mm
Wysokość z relingami dachowymi1915 mm
Rozstaw osi2675 mm
Rozstaw kół - przód1505 mm
Rozstaw kół - tył1510 mm
Zwis przedni765 mm
Zwis tylny980 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)836 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)450 l

Reklama

Toyota Land Cruiser III Terenowy - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Diesel 3.0 TD 125KM Pojemność 2982cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1996 do 2002 roku
Pojemność skokowa2982 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika125 KM (92 kW) przy 3600 obr/min
Maksymalny moment obrotowy295 Nm przy 2400 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania21.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka96 × 103 mm
Opony podstawowe215/80 R16
Opony opcjonalne265/70 R16
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane

Reklama

Toyota Land Cruiser III Terenowy - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa AWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napędu4x4
Prędkość maksymalna160 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)14.0 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)11.1 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)9.8 l/100km
Spalanie w mieście13.4 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa90 l
Zasięg (cykl mieszany)811 km
Zasięg (autostrada)918 km
Zasięg (miasto)672 km
Emisja CO₂258 g/km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1775 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2510 kg

Reklama

Informacje o Toyota Land Cruiser III Terenowy

Osobowy samochód terenowy produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Toyota Motor Corporation od 1954 roku. Próbę stworzenia samochodu terenowego przeznaczonego m.in. dla wojska, Toyota podjęła się w 1941 roku. Pierwszy prototyp pojazdu, o nazwie AK10 powstał w 1941 roku. Auto wzorowane było na amerykańskim pojeździe Bantam MK-II. Tuż po wojnie zbudowany został kolejny prototyp pojazdu przeznaczony dla służb obrony kraju, który zbudowany został na podwoziu przedwojennego pickupa Toyopet SB. Z powodu zbyt słabej mocy pojazdu projekt został odrzucony. W 1951 roku zbudowany został kolejny prototyp pojazdu. Nazwany został Toyota Jeep oraz oznaczony symbolem BJ. Pierwsze egzemplarze wyjechały z taśm produkcyjnych w 1953 roku. Po protestach firmy Willys[potrzebny przypis], która już w 1946 roku zastrzegła sobie nazwę Jeep, Toyota zmieniła nazwę modelu BJ na Land Cruiser. Nazwa Land Cruiser (z ang. „lądowy krążownik”) bezpośrednio nawiązywała do innego konkurenta - samochodu Land Rover („... (źródło Wikipedia)

Reklama

Oto nowa Toyota Land Cruiser 300

Toyota Land Cruiser mimo 70-letniej historii wciąż nie chce umrzeć. Producent pokazał właśnie najnowszą odsłonę japońskiej legendy.