Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Toyota Land Cruiser V Terenowy 4.5D V8 Diesel 235KM 4461cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 5

Dane Techniczne Toyota Land Cruiser V Terenowy

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Długość4950 mm
Szerokość1970 mm
Wysokość1880 mm
Rozstaw osi2850 mm
Rozstaw kół - przód1620 mm
Rozstaw kół - tył1615 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)620 l

Reklama

Toyota Land Cruiser V Terenowy - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Diesel 4.5D V8 235KM Pojemność 4461cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2007 do 2010 roku
Pojemność skokowa4461 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika235 KM (173 kW) przy 3200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy615 Nm przy 1600 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów8
Liczba zaworów32
Stopień sprężania17.0 : 1
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane

Reklama

Toyota Land Cruiser V Terenowy - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna AWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Rodzaj napędu4x4
Prędkość maksymalna210 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)8.6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)10.3 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)9.3 l/100km
Spalanie w mieście12.0 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa93 l
Zasięg (cykl mieszany)2039 km
Zasięg (autostrada)2258 km
Zasięg (miasto)1750 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)2640 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)3300 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami3500 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg

Reklama

Informacje o Toyota Land Cruiser V Terenowy

Osobowy samochód terenowy produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Toyota Motor Corporation od 1954 roku. Próbę stworzenia samochodu terenowego przeznaczonego m.in. dla wojska, Toyota podjęła się w 1941 roku. Pierwszy prototyp pojazdu, o nazwie AK10 powstał w 1941 roku. Auto wzorowane było na amerykańskim pojeździe Bantam MK-II. Tuż po wojnie zbudowany został kolejny prototyp pojazdu przeznaczony dla służb obrony kraju, który zbudowany został na podwoziu przedwojennego pickupa Toyopet SB. Z powodu zbyt słabej mocy pojazdu projekt został odrzucony. W 1951 roku zbudowany został kolejny prototyp pojazdu. Nazwany został Toyota Jeep oraz oznaczony symbolem BJ. Pierwsze egzemplarze wyjechały z taśm produkcyjnych w 1953 roku. Po protestach firmy Willys[potrzebny przypis], która już w 1946 roku zastrzegła sobie nazwę Jeep, Toyota zmieniła nazwę modelu BJ na Land Cruiser. Nazwa Land Cruiser (z ang. „lądowy krążownik”) bezpośrednio nawiązywała do innego konkurenta - samochodu Land Rover („... (źródło Wikipedia)

Reklama

Oto nowa Toyota Land Cruiser 300

Toyota Land Cruiser mimo 70-letniej historii wciąż nie chce umrzeć. Producent pokazał właśnie najnowszą odsłonę japońskiej legendy.