Jak to działa? Tempomat adaptacyjny
Tempomat adaptacyjny to naszym zdaniem jedno z najlepszych rozwiązań obecnych we współczesnych pojazdach. Trzeba tylko znać jego ograniczenia.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Średnica zawracania | 10.9 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4423 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | 4518 mm |
| Szerokość | 1791 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2009 mm |
| Szerokość przy otwartych drzwiach z przodu | 4153 mm |
| Wysokość | 1444 mm |
Benzynowy 1.4 TSI 122KM Pojemność 1390cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 1.4 TSI 160KM Pojemność 1390cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 2.0 TSI 210KM Pojemność 1984cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 2.0 TDI CR DPF 140KM Pojemność 1968cm³ Rok produkcji od 2011 >
Samochód osobowy typu kompaktowe coupé-cabrio produkowany przez niemiecką markę Volkswagen w latach 2005 - 2015. Historia powstania pojazdu sięga roku 2004, kiedy to podczas targów motoryzacyjnych w Genewie zaprezentowano samochód koncepcyjny Volkswagen Concept C z elektrycznie otwieranym twardym dachem. Za design pojazdu odpowiedzialny był Słoweniec Robert Lešnik, a pieczę nad projektem trzymał Peter Schreyer. Rok później podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie zaprezentowano wersję produkcyjną pojazdu pod nazwą Eos. Auto bazuje na płycie podłogowej PQ35, która wykorzystana została do budowy m.in. Golfa V oraz Audi A3. Dach pojazdu stanowi elektrycznie składana, 5-częściowa stalowo-szklana konstrukcja, która umożliwia oglądanie nieba także przy zamkniętym dachu. Przemiana z coupé w cabrio trwa 25 sekund. Pod koniec 2010 roku auto poddane zostało modernizacji. Pojazd upodobniony został do reszty gamy modelowej marki. Oficjalna prezentacja pojazdu miała miejsce podczas targów motoryzacy... (źródło Wikipedia)
