| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.0 m |
| Promień skrętu | 5.0 m |
| Długość | 4149 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | 4165 mm |
| Szerokość | 1735 mm |
| Wysokość | 1444 mm |
| Rozstaw osi | 2511 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1513 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1494 mm |
| Prześwit | 102 mm |
| Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 880 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 979 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 590 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 955 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1099 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 330 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1000 mm |
| Wysokość bagażnika | 517 mm |
| Szerokość bagażnika | 1033 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 853 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1427 mm |
Benzynowy 1.4 16V 75KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Benzynowy 1.6 100KM Pojemność 1595 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Benzynowy 1.6 16V 105KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Benzynowy 1.6 i 16V FSI 110KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 1.8 125KM Pojemność 1781 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Benzynowy 1.8 4motion 125KM Pojemność 1781 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 1.8 T 150KM Pojemność 1781 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Benzynowy 1.8 T 20 V 180KM Pojemność 1781 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Benzynowy 2.0 115KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 2.0 4motion 115KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 2.3 V5 150KM Pojemność 2324 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Benzynowy 2.3 V5 4motion 150KM Pojemność 2324 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 2.3 VR5 170KM Pojemność 2324 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Benzynowy 2.3 VR5 4motion 170KM Pojemność 2324 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Benzynowy 2.8 V6 4Motion 204KM Pojemność 2792 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Benzynowy 3.2 i VR6 24V RSI 240KM Pojemność 3189 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Diesel 1.9 SDI 68KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Diesel 1.9 TDI 100KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Diesel 1.9 TDI 110KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Diesel 1.9 TDI 115KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Diesel 1.9 TDI 130KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Diesel 1.9 TDI 150KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Diesel 1.9 TDI 4motion 101KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Diesel 1.9 TDI 4motion 115KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Diesel 1.9 TDI 4motion 130KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Diesel 1.9 TDI 4motion 150KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Diesel 1.9 TDI 4motion 90KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Diesel 1.9 TDI 90KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 1997 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1997 do 2000 roku |
| Pojemność skokowa | 1896 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 110 KM (81 kW) przy 4150 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 235 Nm przy 1900 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | 20.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 79.5 × 95.5 mm |
| Zapłon | samoczynny |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem hydraulicznym |
| Opony podstawowe | 195/65 R15 |
| Opony opcjonalne | 205/50 R17; 205/55 R16; 225/35 R19; 225/40 R18; 225/45 R17 |
| Rozstaw śrub | 5x100 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | system o architekturze Multilink |
| Amortyzatory | gazowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 190 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 13.5 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.0 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.1 l/100km |
| Spalanie w mieście | 9.0 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 917 km |
| Zasięg (autostrada) | 1078 km |
| Zasięg (miasto) | 611 km |
| Emisja CO₂ | 163 g/km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1240 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1780 kg |
| Kod silnika | AFN, AHF, ASV, AVG |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 193 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.6 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.9 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.0 l/100km |
| Spalanie w mieście | 6.5 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1122 km |
| Zasięg (autostrada) | 1375 km |
| Zasięg (miasto) | 846 km |
| Emisja CO₂ | 132 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 3 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1215 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1750 kg |
| Kod silnika | AFN, AHF, ASV, AVG |
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 1974 roku. Od 2019 roku produkowana jest ósma generacja modelu. Volkswagen Golf I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1974 roku. Geneza powstania modelu Golf sięga końca lat 60., kiedy to zarząd Volkswagen AG podjął decyzję o budowie małego samochodu kompaktowego posiadającego przedni napęd oraz silnik umieszczony z przodu. Prace zaprojektowania pojazdu powierzono w 1967 roku studiu Ital Design pod przewodnictwem Giorgetto Giugiaro. Produkcję pojazdu rozpoczęto w marcu 1974 roku w fabryce w Wolfsburgu. Początkowo oferowany był jako 3 i 5-drzwiowy hatchback. W 1975 roku zaprezentowana została wersja przeznaczona na rynek amerykański oferowana jako Volkswagen Rabbit. W stosunku do europejskiej wersji pojazdu, auto wyróżniało się prostokątnymi reflektorami przednim oraz stylizacją nadwozia. W 1976 roku zaprezentowana została usportowiona wersja GTI, a także wprowadzono do gamy jednostek napędowych silnik wysoko... (źródło Wikipedia)
Niezależnie od wszelkich trendów w motoryzacji, samochody kompaktowe cieszą się wielką popularnością na rynku wtórnym. Kierowcy z chęcią wybierają także nieśmiertelnego Volkswagena Golfa. Jeśli szukamy kilkuletniego egzemplarza, możemy zainteresować się VI i VII generacją króla segmentu C. Bogata oferta silnikowa i duża liczba krajowych egzemplarzy przemawiają na jego korzyść. Nie ma jednak róży bez kolców. […]
Hyundai Ioniq 5 to kolejny przykład auta koncepcyjnego, imponującego formą, stylem, wnętrzem i przestrzenią. Co warto o nim wiedzieć? Bo wady też są.
Na jakie rabaty możemy liczyć w listopadzie? Poniżej odpowiedź na to pytanie. Oferty, promocje, zniżki i dopłaty poszczególnych marek.
Niekoronowany król kompaktów może być jeszcze bardziej praktyczny, jeśli wybierzecie wersję Variant, czyli kombi. Pod maską nasz testowy egzemplarz miał 150-konny silnik z instalacją miękkiej hybrydy. Jak się spisuje takie połączenie? Co Golf Variant może wam zaoferować? Volkswagen Golf w kombi w końcu wygląda nieźle! Nadwozie Golfa Varianta jest zgrabne i foremne (fot. Łukasz Walkiewicz/Automotyw.com) […]
Ma 320 KM i kosztuje od 209 tys. zł. Ale to nie wszystko, bo sportowe emocje gwarantuje dodatkowo napęd na obie osie i system wektorowania momentu obrotowego. Golf R Variant z silnikiem o mocy 320 KM to z jednej strony wszechstronne, komfortowe i rekreacyjno-rodzinne kombi a z drugiej auto sportowe. Zasługa w tym, między innymi, […]
Na jakie rabaty możemy liczyć w październiku? Poniżej odpowiedź na to pytanie. Oferty, promocje, zniżki i dopłaty poszczególnych marek.
Urlopy się pokończyły, handlowcy wrócili do pracy, a dzieci do szkoły. Czy to wpłynęło na zmiany w ofertach sprzedaży? Czy klienci mogą liczyć na lepsze rabaty niż w sezonie wakacyjnym? Przekonajmy się, poniżej przegląd ofert, promocji i rabatów jakie poszczególne marki przygotowały na wrzesień. Alfa Romeo Alfa Romeo Stelvio Veloce Q4 (fot. Krzysztof Kaźmierczak / […]
Dacia Sandero okazała się strzałem w dziesątkę i sprzedażowym hitem, lubianym przede wszystkim przez indywidualnych nabywców w Europie.
