Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Volkswagen Lupo Hatchback 3d 1.4 16V Benzynowy 75KM 1390cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.4

Dane Techniczne Volkswagen Lupo Hatchback 3d

Podstawowe właściwości pojazdu
Szerokość bagażnika1283 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy196 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1186 mm
Wysokość progu załadowczego644 mm
Kąt natarcia16.7 °
Kąt zejścia46.1 °
Liczba drzwi3
Liczba miejsc4
Długość3525 mm
Szerokość1639 mm
Wysokość1460 mm
Rozstaw osi2323 mm
Rozstaw kół - przód1387 mm
Rozstaw kół - tył1400 mm
Zwis przedni730 mm
Zwis tylny470 mm
Prześwit155 mm
Odległość oparcia przedniego od komory silnika1038 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu992 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi802 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu950 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)830 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)130 l
Szerokość pomiędzy nadkolami880 mm
Wysokość bagażnika460 mm

Reklama

Volkswagen Lupo Hatchback 3d - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 1.4 16V 75KM Pojemność 1390cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1998 do 2005 roku
Pojemność skokowa1390 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika75 KM (55 kW) przy 5000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy126 Nm przy 3800 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania11.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka76.5 × 75.6 mm
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe175/65 R13
Opony opcjonalne155/65 R14; 175/60 R14; 185/55 R14; 195/40 R16; 195/45 R15
Felgi podstawowe5.5J
Rozstaw śrub4x100
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe

Reklama

Volkswagen Lupo Hatchback 3d - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna168 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)13.9 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)8.0 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6.8 l/100km
Spalanie w mieście10.4 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa34 l
Zasięg (cykl mieszany)425 km
Zasięg (autostrada)500 km
Zasięg (miasto)327 km
Emisja CO₂184 g/km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)940 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1410 kg
Kod silnikaAHW, AKQ, AMF, APE, AUA, BBY

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna172 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)12.0 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.1 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.8 l/100km
Spalanie w mieście8.3 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa34 l
Zasięg (cykl mieszany)557 km
Zasięg (autostrada)708 km
Zasięg (miasto)410 km
Emisja CO₂146 g/km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)920 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1390 kg
Kod silnikaAHW, AKQ, AMF, APE, AUA, BBY

Reklama

Informacje o Volkswagen Lupo Hatchback 3d

Samochód osobowy klasy aut najmniejszych produkowany przez niemiecką markę Volkswagen w latach 1998 - 2005. Pojazd został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w 1998 roku. Auto jest bliźniaczym modelem wprowadzonego rok wcześniej modelu SEAT Arosa. Auto otrzymało maksymalnie skróconą płytę podłogową modelu Polo 6N. W 1999 roku zaprezentowana została specjalna wersja Lupo 3L wyposażona w trzycylindrowy silnik wysokoprężny TDI o pojemności 1.2 l i mocy 61 KM wyposażony w pompo wtryskiwacze oraz turbosprężarkę o zmiennej geometrii. Wersja ta była pierwszym seryjnie produkowanym samochodem o średnim spalaniu 3 l paliwa na 100 km, a silnik pojazdu jako pierwszy spełniał normy emisji spalin Euro 4. W pojeździe zastosowana została 5-biegowa półautomatyczna skrzynia Tiptronic. Elementy karoserii pojazdu wykonane zostały w dużej części ze stopów aluminium i magnezu, a także z tworzywa sztucznego. Auto wyposażone zostało także w system Stop&Go polegający na tym, iż po wciśnięciu pedału hamulca na... (źródło Wikipedia)

Reklama

Najczęściej kradzione auta w Polsce

Najczęściej kradzione auta w Polsce są różne, zależnie od regionu. Złodziejom ułatwia sprawę też bezkluczykowy dostęp, ale można się łatwo obronić.