Land Rover, a dokładniej dział Land Rover Classic wyprodukuje zaledwie 25 egzemplarzy modelu Land Rover Defender Works V8 Trophy. Auto oparte na przeprojektowanej specyfikacji modelu Defender Works V8 z lat 2012-2016 ma być oferowane klientom marki z przygodą w pakiecie – każdy kupiony egzemplarz weźmie udział w terenowych zawodach na zamku Eastnor w 2021 roku.
Pod maską aut z limitowanej edycji zainstalowano potężny, 5-litrowy silnik benzynowy – widlasta V8-ka generuje moc 405 KM i 515 Nm momentu obrotowego przekazywanego oczywiście na wszystkie cztery koła (w końcu mowa u aucie naprawdę terenowym) za pośrednictwem automatycznej, ośmiobiegowej przekładni ZF. Pojazdy z serii Trophy oprócz standardowych właściwości terenowych charakteryzujących model Defender będą dodatkowo wyposażone w ulepszone zestawy zawieszenia, układu kierowniczego i dodatki specjalnie dostosowane do użytku w terenie. Te dodatki to m.in. wyciągarka przednia, wielopunktowa klatka, bagażnik dachowy, dodatkowa osłona podwozia, podniesiony wlot powietrza, LED-owe reflektory i opony terenowe.
Każdy z dwudziestu pięciu egzemplarzy Land Rover Defender Works V8 Trophy wykończony zostanie w charakterystycznym żółtym kolorze z kontrastowymi czarnymi nadkolami, maską i tylnymi drzwiami. We wnętrzu sportowe fotele Recaro z czarną, skórzaną tapicerką z żółtymi, kontrastowymi przeszyciami. Auto oferowane będzie wyłącznie na zaproszenie marki wysłane do kluczowych klientów – ich nazwiska i flagi narodowe zostaną naniesione na pojazdy (jak w rajdach) i witaj przygodo! Jeszcze w tym roku planowana jest trzydniowa wyprawa do Eastnor Castle w Herefordshire – po raz pierwszy klienci na testowych torach Land Rovera będą prowadzić własne auta.
Oczywiście nikt nie będzie rzucony od razu na głęboką wodę, w ramach “pakietu przygód” Land Rover oferuje specjalistyczne indywidualne kursy offroadowe. Po ukończeniu szkoleń na nabywców będzie czekać szereg wyzwań z nagrodami. Podczas wydarzenia swoimi doświadczeniami podzielą się ludzie doskonale obyci z offroadową jazdą wyczynową, m.in. kaskaderka Jessica Hawkins czy triumfator Camel Trophy z 1989 roku – Bob Ives.
Ile ta przyjemność kosztuje? Auto wraz z pakietem przygód jest wycenione przez dział Land Rover Classic od 195 tysięcy… funtów szterlingów, czyli jakieś skromne milion złotych z drobnymi zaskórniakami.