Choć debiut modelu Škoda Enyaq Coupé iV przewidziany jest na początek 2022 roku, to już teraz czeska marka dzieli się pierwszymi zdjęciami zamaskowanego jeszcze egzemplarza przechodzącego testy drogowe. Wariant SUV-a z pochylonym dachem nie oznacza jednak małej przestrzeni, w końcu to Škoda.
Zobacz pierwsze nasze jazdy nowym szlagierem czeskiej marki
Producent obiecuje, że nowy Enyaq Coupé iV pomieści 5 osób bez żadnych wyrzeczeń dla jakiegokolwiek pasażera, a także do 570 litrów bagażu. Auto podobnie jak “zwykły” Enyaq iV (którego zamówiono już 70 tysięcy egzemplarzy) czy VW ID.4 zbudowane jest na tej samej, przeznaczonej dla aut elektrycznych modułowej platformie MEB koncernu VAG.
Ciekawostką jest, że Škoda obiecuje, iż panoramiczny szklany dach w wersji Coupé ma być częścią wyposażenia standardowego. Łączna długość nowego modelu to 4653 mm, wysokość 1617 mm. Oznacza to, że wersja Coupé jest o 4 mm dłuższa od odmiany podstawowej Enyaq iV. Rozstaw osi i szerokość obu odmian modelu są identyczne.
Škoda Enyaq Coupe iV ma być oferowana z dwoma zestawami akumulatorów trakcyjnych do wyboru (58 kWh netto w iV 60 i 77 kWh netto w iV 80), a także z trzema wersjami silnikowymi. Klienci będą mieli do wyboru wersję jednosilnikową z mniejszym akumulatorem z napędem na tylną oś (zasięg ma być jeszcze większy od uzyskiwanego przez standardową wersję modelu z tym układem napędowym, choć producent nie ujawnił na razie ile dokładnie – czekamy na testy homologacyjne). Oprócz tego będzie można wybrać wersje dwusilnikowe z napędem na obie osie.
Maksymalny prąd ładowania modelu Škoda Enyaq Coupé iV to 125 kW, w domu za pomocą wallboksa auto będzie można ładować mocą 11 kW.
Škoda Enyaq iV jest neutralna węglowo