FCA zaprezentowało nową odsłonę modelu Tipo. Na rynek trafi odświeżony Fiat Tipo w znanych wcześniej wersjach 4 i 5-drzwiowych i kombi, a także zupełnie nowy, podwyższony Fiat Tipo Cross. Modernizacja objęła nie tylko zmiany zewnętrzne, ale też – a może przede wszystkim – gamę silnikową z jaką będą oferowane obydwie odmiany nowego Tipo oraz pokładowe technologie i wyposażenie. Poniżej szczegóły.
Nowy Fiat Tipo pojawi się na rynku w czterech odmianach nadwoziowych: jako 4-drzwiowy sedan, 5-drzwiowy hatchback, kombi, a także zupełnie nowy – jak go określa producent: crossover – nowy Fiat Tipo Cross. W przypadku trzech pierwszych odmian producent proponuje trzy poziomy wyposażenia każdego modelu: bazowy poziom Tipo i dwa wyższe: City Life oraz Life. W przypadku nowego w gamie Fiata Tipo Cross, do wyboru będą dwa dedykowane tej wersji poziomy wyposażenia: City Cross oraz Cross. Nowe Tipo wzbogaci zatem wcześniej ogłoszone nowości: Fiata Pandę i nowego Fiata 500.
Nowy Fiat Tipo – design
Producent chwali się nowoczesnym, dynamicznym, eleganckim wzornictwem – my widzimy, że zmiana jest, a najbardziej dostrzegalny jest nowy wzór LED-owych (Full LED) świateł, nowy grill i zupełnie nowe logo producenta na atrapie osłony chłodnicy. Auto, zależnie od wersji może być posadowione na 16-sto lub 17-calowych felgach ze stopów lekkich. Nowocześniej prezentuje się też bardziej agresywny przedni zderzak z charakterystycznym chromowanym pasem przydającym autu dynamicznego sznytu.
W przypadku zupełnie nowego modelu Tipo Cross oprócz podniesionego nadwozia (o 40 mm w stosunku do “zwykłych” wersji nowego Tipo) w oczy rzuca się odmienny w stosunku do pozostałych modeli pas przedni, a także charakterystyczne dla wielu crossoverów nakładki (nadkola, progi itp.).
Nowy Fiat Tipo – wnętrze i kokpit
Wnętrze nowych modeli w gamie Fiat Tipo jest również całkowicie odświeżone. Fotele pokrywają nowe wzory tkanin, a kierowca ma przed oczami w pełni konfigurowalny, 7-calowy cyfrowy wyświetlacz TFT. Zastępuje on konwencjonalny, analogowy zestaw wskaźników.
Samochód wyposażony jest w nowe radio UConnect 5 z 10,25” ekranem dotykowym. Warto dodać, że nowe ono jest w gamie Tipo, bo wcześniej system ten zadebiutował już w innym odświeżonym modelu włoskiej marki: nowym Fiacie 500. Fiat chwali się od nowa zaprojektowaną kierownicą w opisywanej gamie Tipo. Jest ona bardziej zwarta i nieco mniejsza, co naszym zdaniem jest dobrym rozwiązaniem – wielkie koło kierownicy w samochodzie kompaktowym po prostu przeszkadza. Zmodyfikowano również centralny panel sterowania, w którym zmieniono układ sterowania klimatyzacją i dodano nowe chromowane i czarne elementy wykończeniowe.
Nowa gama Tipo jest również dostępna w dwóch niespotykanych dotąd odcieniach: niebieski – Ocean Blue i pomarańczowy – Paprika Orange.
Rozbudowana asysta kierowcy
Systemy asystujące kierowcy masowo pojawiają się w nowych modelach wielu producentów, jako że stały się istotnym komponentem całościowego spojrzenia na bezpieczeństwo podróży. Nie mogło ich zabraknąć również w odświeżonej gamie Fiata Tipo. Co konkretnie klienci zainteresowani nowym Tipo będą mogli znaleźć na pokładzie? Wymieniamy:
• System rozpoznawania znaków drogowych (Traffic Sign Recognition)
• Inteligentny asystent prędkości (Intelligent Speed Assist) – system zalecający kierowcy przestrzeganie ograniczenia prędkości,
• System kontroli pasa ruchu (Lane Control) – utrzymuje auto na zadanym pasie (pod warunkiem prawidłowego oznaczenia pionowego drogi),
• System zmęczenia kierowcy (Attention Assist), wspomagający kierowcę w trakcie długiej i monotonnej jazdy, zalecając zrobienie przerwy, gdy kierowca jest zbyt zmęczony, aby kontynuować podróż,
• Adaptacyjne światła drogowe (Adaptive High Beam), zapewniające lepszą widoczność podczas jazdy nocą, poprzez automatyczne włączanie świateł drogowych, gdy przeciwległa jezdnia jest pusta,
• System martwego pola (Blind Spot Assist), system wykrywający za pomocą czujników ultradźwiękowych pojazdy znajdujące się w martwym polu i wyświetlający ostrzeżenie na odpowiednim lusterku bocznym,
• Przednie czujniki parkowania, system Keyless Entry/Go i bezprzewodowa ładowarka do ładowania smartfona.
Nowy system pokładowy Uconnect 5 (znany już z nowych Fiatów 500) jest w pełni zgodny z Android Auto i Apple CarPlay, co istotne pozwala korzystać z funkcji obu rozwiązań również bezprzewodowo. System Bluetooth umożliwia sparowanie jednocześnie dwóch smartfonów.
Nowy Fiat Tipo – silniki
Nowy Fiat Tipo będzie oferowany zarówno z silnikami benzynowymi jak i wysokoprężnymi. Jeżeli chodzi o jednostki benzynowe to do bazowo na początek oferowany będzie nowy silnik benzynowy z serii FireFly Turbo 1.0 GSE T3 o mocy 100 KM. Nowy trzycylindrowy silnik zapewnia maksymalny moment obrotowy wynoszący 190 Nm przy zaledwie 1500 obr./min, zamiast przy 4500 obr./min, jak ma to miejsce w obecnym silniku benzynowym 1.4 o mocy 95 KM, którego moment osiąga 127 Nm. Klienci, którzy wolą jednostki wysokoprężne, będą mogli wybrać nowego Fiata z motorem Multijet o dwóch poziomach mocy 95 i 130 KM (poprzednio maks, to 120 KM). Ceny w Polsce nie zostały jeszcze przez producenta ujawnione – nowe Tipo pojawi się na rynku jeszcze w tym roku, natomiast wersja Fiat Tipo Cross wjedzie do salonów już w 2021. Gdy tylko poznamy nowy cennik gamy Tipo, z pewnością damy wam znać.