Peugeot to marka motoryzacyjna z długimi tradycjami. W tym roku obchodzi 210-lecie swojego istnienia. Przez wiele lat Francuzi regularnie zaskakiwali niezwykłymi samochodami, które adresowane były do różnych odbiorców. Koncern ma w swoim historycznym portfolio doskonałe auta miejskie, niezawodnych przedstawicieli klasy średniej, stylowe auta bez dachu i coupe, oraz budzące emocje auta sportowe. Jakie warte uwagi modele znajdziemy dziś w ofercie producenta znad Loary? Oto kilka przykładów.
Samochody miejskie
Wyniki badań wspieranych przez Unię Europejską mówią, że w miastach żyje dziś 70 proc. wszystkich Europejczyków, a za 30 lat może być ich aż 80 proc. Oznacza to, że w ciągu 30 lat w miastach naszego kontynentu przybędzie aż 36 milionów mieszkańców. Wpłynie to zapewne zdecydowanie na zarówno na budowę samych miast, na środowisko, ale też na to, jak i czym się poruszamy. Dlatego popularność samochodów miejskich będzie wzrastać. Peugeot, który zaprezentował światu takie pamiętne modele jak 205, czy 206 produkuje dziś nowoczesnego i wyróżniającego się wśród bezpośrednich konkurentów stylem Peugeota 208.
Co kryje Peugeot 208?
Przednie i tylne światła stworzone w technologii LED wyglądają jak ślady po lwich pazurach, bo przecież lwa ma francuska marka za logo. Niezależnie od wersji silnikowej Peugeot 208 wygląda na dynamiczne, pełne wigoru auto. Wnętrze trudno pomylić z jakimkolwiek innym autem, dzięki niewielkiej, ale wygodnej kierownicy, cyfrowych zegarach 3D ukrytych pod wielokątnym daszkiem i dużemu, centralnemu, dotykowemu ekranowi o przekątnej 10 cali. Wszystkie te elementy nazwane są przez Peugeota I-COCKPIT 3D i odpowiadają za wyjątkowy klimat, jaki zastajemy w środku.
Samochody segmentu B służą do wielu codziennych zadań. Dzięki stosunkowo niewielkim rozmiarom i dobrej zwrotności Peugeot 208 dobrze sprawdzi się jako auto na dojazdy do pracy, do odwożenia dzieci do przedszkola, czy na zakupy. Nowoczesne technologie, w jakie wyposażony jest ten samochód, pozwalają czuć się bezpiecznie i strzegą kierowcę oraz pasażerów w sytuacjach zagrożenia. Francuski mieszczuch pomaga utrzymać auto na swoim pasie ruchu, rozpoznaje ograniczenia prędkości ze znaków drogowych, a adaptacyjny tempomat sam utrzymuje zadaną odległość od poprzedzającego auta, potrafi też sam zahamować za hamującym przed nim pojazdem. Do prędkości 85 km/h zahamuje też przed pieszym lub rowerzystą, jeśli będzie tego wymagała sytuacja. Miejskim kierowcom spodoba się funkcja Park Assist, której zadaniem jest pomoc w parkowaniu, a kierowca w tej sytuacji operuje tylko gazem i hamulcem.
Peugeot 208 dostępny jest ze sprawdzonymi silnikami benzynowymi z rodziny PureTech, oszczędnym i elastycznym dieslem, a także z napędem czysto elektrycznym.
SUV-y coraz popularniejsze
Uwielbiamy SUV-y, o czym mówią wyniki sprzedaży nowych modeli nie tylko popularnych marek. Poza tym, że są to dziś auta zwyczajnie modne, to mają też kilka praktycznych cech, które świadczą o ich popularności także w miastach. Większy prześwit umożliwia bezstresowy podjazd pod krawężnik, czy przez próg zwalniający, a wyższa pozycja za kierownicą ułatwia wsiadanie, obserwację drogi, czy umieszczanie dzieci w fotelikach, a przestronne wnętrze ułatwia wykonywanie codziennych zadań. Ciekawym miejskim SUV-em, który zresztą nie boi się również zjechania z asfaltu, jest Peugeot 2008.
Peugeot 2008. Atrakcyjne opakowanie i duże możliwości
Charakterystyczne dla marki drapieżne akcenty zdobią zgrabne, podniesione nadwozie o ostrych liniach. Wnętrze z niedużą kierownicą i innymi elementami I-COCKPIT 3D jest pojemne i wygodne nawet przy komplecie pasażerów. Miło zaskakuje też cisza, która panuje podczas jazdy. Praktyczny bagażnik (pojemność 434 litry) o regularnych kształtach oraz wszechobecne schowki pozwalają bez stresu zaplanować nawet dłuższą rodzinną podróż. Przyjemnie wykończona kabina pozwala się odprężyć podczas jazdy.
Peugeot 2008 ma na pokładzie wiele elementów sprawiających, że podróż jest przyjemna i bezpieczna. Nawigacja 3D uaktualnia dane na bieżąco, bez kłopotu podłączymy telefon z pomocą Apple CarPlay lub Android Auto, a muzyka dociera do nas za pośrednictwem systemu audio renomowanej marki Focal. Nad bezpieczeństwem kierowcy i pasażerów czuwa asystent pasa ruchu, adaptacyjny tempomat, czy system monitorowania martwego pola. Peugeot 2008 potrafi też automatycznie dostosować używane światła do sytuacji na drodze.
Pod maską Peugeota 2008 mogą pracować żwawe i oszczędne silniki benzynowe oraz mocne diesle. Na kierowców czeka też samochód z napędem czysto elektrycznym.
Uniwersalny jak kompakt
Kompakty to specjaliści od wielozadaniowości. Auta klasy C służą jako pojazdy służbowe, czy samochody typowo rodzinne, ale potrafią dostarczyć też sporo przyjemności z jazdy. Ich rozmiary pozwalają na sprawne poruszanie się po mieście, a przestronność i komfort, jaki oferują, przydają się podczas dłuższych wojaży. Peugeot ma ogromne doświadczenie w produkcji tego typu aut, a aktualny model 308 bez kompleksów radzi sobie z uznaną niemiecką i japońską konkurencją.
Peugeot 308. Praktyczny i nowoczesny
Harmonijne kształty Peugeota 308 mają kilka detali, które wyróżniają to auto spośród innych. Sylwetka w kształcie klina ozdobiona jest pełnymi energii przetłoczeniami, a LED-owe reflektory nie tylko dobrze wyglądają, ale też świetnie spisują się podczas nocnej jazdy. Kokpitu Peugeota 308 nie da się pomylić z żadnym innym autem tego segmentu. Wyraźne, wysoko umieszczone cyfrowe zegary, zgrabna kierownica, duży centralny ekran dotykowy i cieszące oko detale. Na po francusku komfortowej tylnej kanapie znajdzie się miejsce nawet dla trzech osób, a bagażnik hatchbacka ma solidne 435 litrów pojemności. Peugeot 308 dostępny jest również z nadwoziem kombi, gdzie bagażnik ma pojemność prawie 600 litrów.
Francuski kompakt ostrzeże Cię przed pieszym lub rowerzystą, pomoże utrzymać auto na swoim pasie ruchu i ułatwi jazdę autostradą, dzięki adaptacyjnemu tempomatowi. W długiej podróży przypomni o koniecznej przerwie, rozpozna ograniczenia prędkości i ostrzeże przed potencjalną kolizją. Dobrej jakości kamera i Park Assist ułatwiają poruszanie się po mieście.
Do napędzania Peugeota 308 użyto wypróbowanych w wielu modelach silników benzynowych PureTech i diesli BlueHDI. Wisienką na torcie jest 262-konny silnik benzynowy, dający amatorom sportowej jazdy niezapomniane przeżycia. Przyspieszenie do 100 km/h w 6 sekund i doskonała elastyczność powodują szybsze bicie serca, a manualna skrzynia daje jedyną w swoim rodzaju łączność kierowcy z pojazdem.