Branża motoryzacyjna z powodu obostrzeń związanych z COVID-19 zanotowała w pierwszym półroczu 2020 spore spadki w porównaniu z tym samym okresem w 2019 roku. Między styczniem 2020 a czerwcem 2020 zarejestrowano o 35,4 proc. mniej samochodów niż w tych samych miesiącach 2019 roku. W Polsce tylko 31,4 proc. samochodów kupowane jest przez osoby prywatne. Pozostała część to firmy. W porównaniu do roku 2019 wzrosła popularność tradycyjnych hybryd, hybryd plug-in oraz samochodów elektrycznych. Wśród konwencjonalnych napędów wygrywa benzyna. Diesel to tylko niecałe 20 proc. rynku. Jakie samochody najlepiej sprzedawały się w I półroczu 2020 roku?
Toyota Corolla – I miejsce
Ta generacja to istny samograj. Branża motoryzacyjna kocha takie powroty. Sprzedało się 7 751 sztuk tego samochodu. Polacy uwielbiają Toyotę za niezawodność i doskonałą wartość rezydualną. Nowa Corolla występuje w 3 rodzajach nadwozia. Hatchback, sedan i kombi. Linia samochodu jest świetnie zaprojektowana, a samochód zwraca uwagę na ulicy. To sprawia, że na Toyotę decydują się nawet osoby, które wcześniej nie miały samochodu tej marki. Do wyboru są silniki: 1.2 116 KM (benzyna), 1.6 132 KM (benzyna), 1.8 122 KM (hybryda) oraz 2.0 184 KM (benzyna). Corolla kosztuje od 75 900 zł.
Skoda Octavia – II miejsce
W pierwszym półroczu 2020 sprzedało się 7161 egzemplarzy tego auta. Samochód z pogranicza klas. Teoretycznie to wciąż kompakt, ale walory praktyczne, bogate wyposażenie i zaawansowanie technologiczne stawiają go na równi z samochodami klasy średniej. Octavia ma ogromny bagażnik i wnętrze, które bez problemu sprosta rodzinnym, czy firmowym wyzwaniom, szczególnie w wersji kombi. Skoda dobrze trzyma cenę, a dobrze wyposażone samochody z polskich salonów sprzedają się na przysłowiowym pniu. Pod maską silniki: 1.0 TSI 110 KM (benzyna), 1.5 TSI 150 KM (benzyna), 2.0 TDI 115 KM (diesel) oraz 2.0 TDI 150 KM (diesel). Cena od 82 200 zł.
Toyota Yaris – III miejsce
To drugie auto japońskiego producenta na podium. Toyota sprzedała 6 313 sztuk Yarisa. Mowa oczywiście o poprzedniej generacji. W tym momencie na rynku pojawia się nowe wydanie tego modelu. Ten samochód słynie z bezawaryjności i jest jednym z częściej wybieranych aut przez kobiety. Yarisa łatwo również odsprzedać. Ładna linia (tylko 5-drzwi), oszczędne silniki i niezłe walory praktyczne. Ten miejski hatchback może być napędzany przez takie silniki: 1.0 72 KM (benzyna), 1.5 111 KM (benzyna) oraz 1.5 100 KM (hybryda). Cena od 48 000 zł.
Skoda Fabia – IV miejsce
Także Skoda ma drugiego przedstawiciela w pierwszej piątce. Fabia zakończyła pierwsze półrocze z wynikiem 6231 sztuk. Samochód uosabiany ze starszym użytkownikiem cieszy się ogromną popularnością także wśród rodzin i jako auto służbowe. Fabia łączy duże możliwości przewozowe z dobrym komfortem, praktycznością i poręcznością. Klasa B to dla wielu optymalny wybór, jeśli chodzi o auto do wszystkiego. Wygląd z LED-owymi światłami też jest jej mocną stroną. Fabie mogą napędzać tylko silniki benzynowe: 1.0 MPI 60 KM, 1.0 TSI 95 KM i 1.0 TSI 110 KM. Cena od 49 000 zł.
Dacia Duster – V miejsce
Król SUV-ów w Polsce w 2019 roku. Dacia sprzedała 4707 sztuk tego samochodu. Aktualny Duster może się podobać. Podwyższone zawieszenie pozwalające spokojnie zjechać z utwardzonej drogi, zaokrąglone linie z charakterystycznymi akcentami, LED-owe światła i atrakcyjne kolory lakieru. Wnętrze jest dość spartańsko wykończone, ale może zawierać wszystkie najbardziej potrzebne udogodnienia. Dacia może być napedzana tylko na przednie lub na wszystkie koła. Do wyboru silniki: TCe 100 KM (benzyna), TCe 100 KM (benzyna i LPG), TCe 130 KM (benzyna), TCe 150 KM (benzyna) oraz Blue dCi 115 KM. Cena od 42 900 zł.
Ranking powstał na podstawie danych z PZPM oraz CEPiK