Škoda świętuje 120-lecie (!) swojego debiutu w sportach motorowych. Z tej okazji czeska marka ogłosiła wprowadzenie bardzo limitowanej – do zaledwie 12 sztuk – specjalnej wersji samochodu rajdowego Škoda Fabia Rally2 evo Edition 120. Auto powstało w oparciu o najnowszą rajdową wersję Fabii Rally2 evo 2021, ale uzupełnione zostało o elementy dodatkowego wyposażenia i ma zmodyfikowany design.
Wydajniejszy napęd
Technikom Škody udało się wycisnąć z bazowej Rally2 evo 2021 jeszcze dodatkową moc. Nowo zaprojektowany, bardziej wydajny intercooler, zmodyfikowany kolektor wydechowy, nowy rozrząd zaworowy i nowe oprogramowanie mapy silnika pozwoliło zwiększyć maksymalną moc do 214 kW (287 KM), przy czym faktyczna moc jest uzależniona od jakości paliwa. W limitowanej edycji inaczej skalibrowano także amortyzatory, co ma zapewnić kierowcy jeszcze lepszą przyczepność i stabilność auta na wszystkich typach nawierzchni.
Większa wytrzymałość
Škoda Fabia Rally2 evo Edition 120 została również poprawiona pod względem wytrzymałości, pamiętajmy, że mówimy o aucie wyczynowym. Mocniejsza rama pomocnicza tylnej osi ma minimalizować ryzyko uszkodzenia na nierównych trasach. Do wersji Škody Fabia Rally2 evo przystosowanej do szutrowych nawierzchni zostanie dołączone specjalne urządzenie chłodzące tylne hamulce, początkowo homologowane tylko do użytku na asfalcie. Silnik ŠKODY FABIA Rally2 evo 2021 oraz jej limitowanego odpowiednika Edition 120 jest wyposażony w przeprojektowany układ smarowania z ulepszoną funkcją w trybach dynamicznych. Modyfikacje obejmują nowo zaprojektowany filtr wlotowy i zoptymalizowaną geometrię przegród w misce olejowej. Dzięki temu doprowadzanie oleju do turbosprężarki jest jeszcze sprawniejsze. Dodatkowy rezultat tej modyfikacji to obniżony poziom zużycia oleju. Nowo rozmieszczone przyciski na kierownicy ułatwiają korzystanie z ośmiu różnych funkcji, a przeprojektowane mocowanie podnośnika poprawia komfort podróży.
Opcje i akcesoria
Nabywcy limitowanej ŠKODY FABIA Rally2 evo Edition 120 mogą skorzystać z dodatkowych opcji, np.: zmodyfikowanej skrzyni biegów, dzięki której pojazd jest lepiej przygotowany do rajdów, w których osiąga się wysoką średnią prędkość (prędkość maksymalna 202 km/h). Z myślą o nawierzchni o niskiej przyczepności ŠKODA Motorsport oferuje również trzeci zestaw ramp różnicowych (48/70), których można używać zarówno na drogach żwirowych, jak i asfaltowych.
Pojazd posiada zestaw pomalowanych na zielono magnezowych felg oraz komplet dodatkowych świateł LED. Dodatkowy pełny pakiet akcesoriów wewnętrznych jest częścią standardowej konfiguracji. Obejmuje torby do przechowywania rzeczy osobistych, narzędzi lub części zamiennych. Akcesoria, takie jak pojemniki na wodę pitną, butelki na płyny samochodowe, paski oraz uchwyty, uzupełniają pakiet dodatków. Wyposażenie z limitowanej edycji obejmuje również unikalny ekran powitalny Edition 120 dla obu monitorów w kokpicie, specjalny design samochodu oraz tabliczkę identyfikującą numer seryjny. Ofertę specjalną dopełnia certyfikat autentyczności oraz gadżety – plecak i miniaturka samochodu ŠKODA FABIA Rally2 evo w skali 1:18.