Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Alfa Romeo Giulia I Sedan 1.3 Super Benzynowy 87KM 1290cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Alfa Romeo Giulia I Sedan

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Długość3479 mm
Szerokość1295 mm
Wysokość1219 mm
Rozstaw osi2082 mm
Rozstaw kół - przód1092 mm
Rozstaw kół - tył1066 mm
Zwis przedni533 mm
Zwis tylny838 mm

Reklama

Alfa Romeo Giulia I Sedan - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 1.3 Super 87KM Pojemność 1290cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1974 do 1978 roku
Pojemność skokowa1290 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika87 KM (64 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy115 Nm przy 3200 obr/min
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania9.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka74 × 75 mm
Zapłoniskrowy
Typ wtryskugaźnik
Opony podstawowe155/60 R15
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Amortyzatorygazowe

Reklama

Alfa Romeo Giulia I Sedan - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna tylną oś
Prędkość maksymalna168 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)12.6 s
400 metrów ze startu zatrzymanego18.5 s
1000 metrów ze startu zatrzymanego34.2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)10.5 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)8.3 l/100km
Spalanie w mieście11.6 l/100km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)990 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1200 kg

Reklama

Informacje o Alfa Romeo Giulia I Sedan

Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod włoską marką Alfa Romeo od 2016 roku. Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w 105. rocznicę istnienia marki Alfa Romeo. Prezentacja pojazdu miała miejsce w odnowionym muzeum marki w Arese niedaleko Mediolanu 24 czerwca 2015 roku. Pierwszą zaprezentowaną wersją pojazdu był sportowy model Quadrifoglio wyposażony w silnik o mocy 510 KM. Prezentacja wersji standardowej pojazdu miała miejsce rok później podczas targów motoryzacyjnych w Genewie. Auto zbudowane zostało na bazie tylnonapędowej płyty podłogowej Giorgio, wykorzystywanej w obecnie produkowanych modelach Maserati. Zaprojektowane zostało według najnowszego języka stylistycznego marki. Charakterystycznym elementem pojazdu jest atrapa chłodnicy, tzw. scudetto. Dla uczczenia autentycznych korzeni marki Alfa Romeo pojazd wyposażono w tylny napęd. Początkowo samochód trafił do sprzedaży we Włoszech, Niemczech, Francji, Hiszpanii, Austrii, Belgii, Szwajcarii i Holandii. 23 m... (źródło Wikipedia)

Reklama