Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Alfa Romeo Giulia I Sedan 1.6 Super Benzynowy 98KM 1570cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Alfa Romeo Giulia I Sedan

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Długość3479 mm
Szerokość1295 mm
Wysokość1219 mm
Rozstaw osi2082 mm
Rozstaw kół - przód1092 mm
Rozstaw kół - tył1066 mm
Zwis przedni533 mm
Zwis tylny838 mm

Reklama

Alfa Romeo Giulia I Sedan - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 1.6 Super 98KM Pojemność 1570cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1964 do 1969 roku
Pojemność skokowa1570 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika98 KM (72 kW) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy130 Nm przy 2900 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania9.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka78 × 82 mm
Typ wtryskugaźnik
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe

Reklama

Alfa Romeo Giulia I Sedan - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna tylną oś
Prędkość maksymalna175 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)11.5 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)8.0 l/100km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1040 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1440 kg

Reklama

Informacje o Alfa Romeo Giulia I Sedan

Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod włoską marką Alfa Romeo od 2016 roku. Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w 105. rocznicę istnienia marki Alfa Romeo. Prezentacja pojazdu miała miejsce w odnowionym muzeum marki w Arese niedaleko Mediolanu 24 czerwca 2015 roku. Pierwszą zaprezentowaną wersją pojazdu był sportowy model Quadrifoglio wyposażony w silnik o mocy 510 KM. Prezentacja wersji standardowej pojazdu miała miejsce rok później podczas targów motoryzacyjnych w Genewie. Auto zbudowane zostało na bazie tylnonapędowej płyty podłogowej Giorgio, wykorzystywanej w obecnie produkowanych modelach Maserati. Zaprojektowane zostało według najnowszego języka stylistycznego marki. Charakterystycznym elementem pojazdu jest atrapa chłodnicy, tzw. scudetto. Dla uczczenia autentycznych korzeni marki Alfa Romeo pojazd wyposażono w tylny napęd. Początkowo samochód trafił do sprzedaży we Włoszech, Niemczech, Francji, Hiszpanii, Austrii, Belgii, Szwajcarii i Holandii. 23 m... (źródło Wikipedia)

Reklama