| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.5 m |
| Promień skrętu | 5.8 m |
| Długość | 4489 mm |
| Szerokość | 1763 mm |
| Wysokość | 1355 mm |
| Rozstaw osi | 2596 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1524 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1510 mm |
| Zwis przedni | 967 mm |
| Zwis tylny | 926 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 905 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 320 l |
Benzynowy 1.8 T.Spark 140KM Pojemność 1747 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Benzynowy 2.0 JTS 16v 165KM Pojemność 1970 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Benzynowy 3.2 i V6 24V GTA 240KM Pojemność 3179 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Diesel 1.9 MultiJet 16v 150KM Pojemność 1910 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany przez włoską markę Alfa Romeo w latach 2004 - 2010. GT wykorzystuje podzespoły Alfy Romeo 156 oraz 147, zaś nadwozie zostało zaprojektowane przez studio Bertone. Samochód ten początkowo oferowany był z silnikami benzynowymi o pojemności 2.0 l (165 KM) oraz 3.2 l (240 KM - stosowanym także w Alfie 166) oraz z dieslem Common rail o pojemności 1.9 l i mocy 150 KM. Alfę GT można nabyć z pięcio- lub sześciostopniową manualną skrzynią biegów oraz z pięciostopniową skrzynią elektrohydrauliczną (Selespeed - tylko wersja 2.0 JTS). Selespeed jest swego rodzaju połączeniem skrzyni automatycznej i sekwencyjnej (z punktu widzenia użytkownika, a nie konstrukcji). Umożliwia zmianę biegów 'o jeden' w górę lub w dół, dokonywaną za pomocą przycisków na kierownicy lub joysticka umieszczonego zamiast tradycyjnej dźwigni zmiany biegów. Jeśli chodzi o podobieństwo do skrzyni automatycznej - Selespeed umożliwia przełączenie w tzw. tryb miejski, w którym to zmiana biegó... (źródło Wikipedia)
