| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Długość | 5250 mm |
| Szerokość | 1630 mm |
| Wysokość | 1260 mm |
| Rozstaw osi | 2250 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1310 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1270 mm |
| Zwis przedni | 935 mm |
| Zwis tylny | 1065 mm |
Benzynowy 1.3 87KM Pojemność 1290 cm³ Rok produkcji od 1968 >
Benzynowy 1.6 109KM Pojemność 1570 cm³ Rok produkcji od 1966 >
Benzynowy 1.75 124KM Pojemność 1779 cm³ Rok produkcji od 1967 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1967 do 1969 roku |
| Pojemność skokowa | 1779 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 124 KM (91 kW) przy 5500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 186 Nm przy 5500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 80 × 88.5 mm |
| Typ wtrysku | gaźnik |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 183 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.9 s |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1038 kg |
Samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany przez włoską markę Alfa Romeo w latach 1966 - 2010. Alfa Romeo Spider I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1966 roku. Pierwszy model Spidera został przedstawiony publicznie w 1966, otrzymując kod fabryczny 105. Samochód zastąpił w ofercie włoskiego producenta sportowy wariant Spider modelu Giulietta. Pojazd wywołał kontrowersje swoim awangardowym, jak na drugą połowę lat 60., stylistykę i proporcje nadwozia. Pracownicy fabryki Alfa Romeo nadali mu nawet pogardliwą nazwę Osso di Seppia (skorupka kałamarnicy). W uzyskaniu kultowego statusu modelowi Spidera znacząco pomógł promujący go w pewnym sensie film Absolwent z Dustinem Hoffmanem i przede wszystkim charakterystyczny dźwięk pracującego na wysokich obrotach silnika tzw. Alfa Sound. Rocznie powstawało kilka tysięcy sztuk, najwięcej w 1991 roku - 9073 egzemplarzy. Spider I był najdłużej produkowanym samochodem Alfy Romeo w historii. W ciągu 28 lat produkcji samochód przeszedł trzy duże m... (źródło Wikipedia)
