Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Alfa Romeo Spider II Cabrio 1.6 Benzynowy 110KM 1567cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Alfa Romeo Spider II Cabrio

Podstawowe właściwości pojazdu
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)300 l
Liczba drzwi2
Liczba miejsc2
Długość4120 mm
Szerokość1630 mm
Wysokość1290 mm
Rozstaw osi2250 mm
Rozstaw kół - przód1324 mm
Rozstaw kół - tył1274 mm
Zwis przedni935 mm
Zwis tylny935 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)500 l

Reklama

Alfa Romeo Spider II Cabrio - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 1.6 110KM Pojemność 1567cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1972 do 1981 roku
Pojemność skokowa1567 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika110 KM (81 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy137 Nm przy 5500 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Liczba zaworów8
Stopień sprężania9.0 : 1
Typ wtryskugaźnik
Opony podstawowe185/70 R14
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Reklama

Alfa Romeo Spider II Cabrio - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna tylną oś
Prędkość maksymalna180 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)11.3 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)9.7 l/100km
Spalanie w mieście12.6 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa46 l
Zasięg (cykl mieszany)474 km
Zasięg (miasto)365 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1240 kg

Reklama

Informacje o Alfa Romeo Spider II Cabrio

Samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany przez włoską markę Alfa Romeo w latach 1966 - 2010. Alfa Romeo Spider I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1966 roku. Pierwszy model Spidera został przedstawiony publicznie w 1966, otrzymując kod fabryczny 105. Samochód zastąpił w ofercie włoskiego producenta sportowy wariant Spider modelu Giulietta. Pojazd wywołał kontrowersje swoim awangardowym, jak na drugą połowę lat 60., stylistykę i proporcje nadwozia. Pracownicy fabryki Alfa Romeo nadali mu nawet pogardliwą nazwę Osso di Seppia (skorupka kałamarnicy). W uzyskaniu kultowego statusu modelowi Spidera znacząco pomógł promujący go w pewnym sensie film Absolwent z Dustinem Hoffmanem i przede wszystkim charakterystyczny dźwięk pracującego na wysokich obrotach silnika tzw. Alfa Sound. Rocznie powstawało kilka tysięcy sztuk, najwięcej w 1991 roku - 9073 egzemplarzy. Spider I był najdłużej produkowanym samochodem Alfy Romeo w historii. W ciągu 28 lat produkcji samochód przeszedł trzy duże m... (źródło Wikipedia)

Reklama