Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 2 |
Długość | 4247 mm |
Szerokość | 1630 mm |
Wysokość | 1290 mm |
Rozstaw osi | 2250 mm |
Rozstaw kół - przód | 1330 mm |
Rozstaw kół - tył | 1280 mm |
Benzynowy 1.6 95KM Pojemność 1570 cm³ Rok produkcji od 1983 >
Benzynowy 2.0 128KM Pojemność 1962 cm³ Rok produkcji od 1983 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 1983 do 1989 roku |
Pojemność skokowa | 1570 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 95 KM (70 kW) przy 5500 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 137 Nm przy 4500 obr/min |
Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
Liczba cylindrów | 4 |
Układ cylindrów | rzędowy |
Liczba zaworów | 8 |
Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
Średnica cylindra × skok tłoka | 78 × 82 mm |
Zapłon | iskrowy |
Typ wtrysku | gaźnik |
Opony podstawowe | 165/65 R14 |
Amortyzatory | gazowe |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Liczba biegów | 5 |
Rodzaj napędu | na tylną oś |
Prędkość maksymalna | 177 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.9 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | 17.7 s |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | 32.6 s |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 9.7 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 7.8 l/100km |
Spalanie w mieście | 11.6 l/100km |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1020 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1340 kg |
Samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany przez włoską markę Alfa Romeo w latach 1966 - 2010. Alfa Romeo Spider I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1966 roku. Pierwszy model Spidera został przedstawiony publicznie w 1966, otrzymując kod fabryczny 105. Samochód zastąpił w ofercie włoskiego producenta sportowy wariant Spider modelu Giulietta. Pojazd wywołał kontrowersje swoim awangardowym, jak na drugą połowę lat 60., stylistykę i proporcje nadwozia. Pracownicy fabryki Alfa Romeo nadali mu nawet pogardliwą nazwę Osso di Seppia (skorupka kałamarnicy). W uzyskaniu kultowego statusu modelowi Spidera znacząco pomógł promujący go w pewnym sensie film Absolwent z Dustinem Hoffmanem i przede wszystkim charakterystyczny dźwięk pracującego na wysokich obrotach silnika tzw. Alfa Sound. Rocznie powstawało kilka tysięcy sztuk, najwięcej w 1991 roku - 9073 egzemplarzy. Spider I był najdłużej produkowanym samochodem Alfy Romeo w historii. W ciągu 28 lat produkcji samochód przeszedł trzy duże m... (źródło Wikipedia)