Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Audi R8 I Coupe 5.2 V10 FSI Benzynowy 525KM 5204cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.2

Dane Techniczne Audi R8 I Coupe

Podstawowe właściwości pojazdu
Odległość od siedziska tylnego do dachu-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)100 l
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-
Liczba drzwi2
Liczba miejsc2
Średnica zawracania-
Promień skrętu-
Długość4431 mm
Szerokość1904 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2029 mm
Wysokość1249 mm
Rozstaw osi2650 mm
Rozstaw kół - przód1632 mm
Rozstaw kół - tył1595 mm
Zwis przedni999 mm
Zwis tylny782 mm
Prześwit-
Odległość od siedziska przedniego do dachu958 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1392 mm

Reklama

Audi R8 I Coupe - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 5.2 V10 FSI 525KM Pojemność 5204cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2007 do 2015 roku
Pojemność skokowa5204 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika525 KM (386 kW) przy 8000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy530 Nm przy 6500 obr/min
Liczba cylindrów10
Układ cylindrówwidlasty
Stopień sprężania-
Typ wtryskubezpośredni
Dodatkowe informacjew pełni elektroniczny układ sterowania silnikiem Bosch MED91, koncepcja Master-slave, elektroniczny pedał przyspieszenia
Montaż silnika-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe235/35 R19
Opony opcjonalne235/30 R20
Felgi podstawowe8.5J x 19
Rozstaw śrub5x112
Felgi opcjonalne-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)podwójne wahacze poprzeczne
Rodzaj zawieszenia (tył)podwójne wahacze poprzeczne
Amortyzatory-

Reklama

Audi R8 I Coupe - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna AWD Euro 4

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Norma emisji spalinEuro 4
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1625 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1925 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
Kod silnikaBUJ
System start&stop-
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniR tronic
Rodzaj napędu4x4
Nazwa 4x4Quattro
Liczba biegów-
Prędkość maksymalna316 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)3.9 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)13.7 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)9.6 l/100km
Spalanie w mieście20.7 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa75 l
Zasięg (cykl mieszany)547 km
Zasięg (autostrada)781 km
Zasięg (miasto)362 km
Emisja CO₂327 g/km

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa AWD Euro 4

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napędu4x4
Nazwa 4x4Quattro
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna316 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)3.9 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)14.7 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)10.2 l/100km
Spalanie w mieście22.6 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa75 l
Zasięg (cykl mieszany)510 km
Zasięg (autostrada)735 km
Zasięg (miasto)332 km
Emisja CO₂351 g/km
Norma emisji spalinEuro 4
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1620 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1920 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
Kod silnikaBUJ
System start&stop-

Reklama

Informacje o Audi R8 I Coupe

Supersamochód klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Audi od 2006 roku. Od 2015 roku produkowana jest druga generacja modelu. Audi R8 I został zaprezentowany po raz pierwszy we wrześniu 2006 roku. Pierwszy w historii supersamochód Audi został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu 30 września 2006 roku. Nazwa samochodu pochodzi od sportowego prototypu Le Mans Audi R8, zaprezentowanego podczas targów IAA w roku 2003. Produkcję pojazdu rozpoczęto w 2006 roku. W 2008 roku samochód zdobył tytuł World Performance Car of the Year, dwa lata później ten sam tytuł zdobyła wersja R8 V10. Wersja produkcyjna pojazdu zaprojektowana została przez Waltera de’Silvę. Od połowy 2007 roku pojazd był dostępny jest z silnikiem V8 FSI o pojemności 4.2 l i mocy 420 KM, a od 2009 roku z silnikiem V10 FSI o pojemności 5.2 l i mocy 525 KM. Silniki umieszczone są centralnie, a widoczne są dzięki oszklonej pokrywie opcjonalnie podświetlanej diodami LED. Karoseria samochodu w całości wykonana jest z alum... (źródło Wikipedia)

Reklama

Auto marzeń za pół miliona?

Auto marzeń za pół miliona? To jak najbardziej realne, ale nie każdy wie, że niektórzy oferuję za tę kwotę coś, co “w katalogu” wyceniane jest więcej.