Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Audi R8 I Coupe

Dane Techniczne Audi R8 I Coupe

Podstawowe właściwości Pojazdu
Odległość od siedziska tylnego do dachu-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)100 l
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-
Liczba drzwi2
Liczba miejsc2
Średnica zawracania-
Promień skrętu-

Reklama

Audi R8 I Coupe - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
4.2 V8 FSI typ Benzynowy Moc: 420KM Pojemność: 4163cm³4.2 V8 FSI typ Benzynowy Moc: 430KM Pojemność: 4163cm³5.2 V10 FSI typ Benzynowy Moc: 525KM Pojemność: 5204cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)17.4 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg14.1 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg15.3 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg24.7 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg12.1 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)20.5 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg14.2 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg17.9 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg28.2 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg15.2 l/100km

Informacje o Audi R8 I Coupe

Supersamochód klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Audi od 2006 roku. Od 2015 roku produkowana jest druga generacja modelu. Audi R8 I został zaprezentowany po raz pierwszy we wrześniu 2006 roku. Pierwszy w historii supersamochód Audi został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu 30 września 2006 roku. Nazwa samochodu pochodzi od sportowego prototypu Le Mans Audi R8, zaprezentowanego podczas targów IAA w roku 2003. Produkcję pojazdu rozpoczęto w 2006 roku. W 2008 roku samochód zdobył tytuł World Performance Car of the Year, dwa lata później ten sam tytuł zdobyła wersja R8 V10. Wersja produkcyjna pojazdu zaprojektowana została przez Waltera de’Silvę. Od połowy 2007 roku pojazd był dostępny jest z silnikiem V8 FSI o pojemności 4.2 l i mocy 420 KM, a od 2009 roku z silnikiem V10 FSI o pojemności 5.2 l i mocy 525 KM. Silniki umieszczone są centralnie, a widoczne są dzięki oszklonej pokrywie opcjonalnie podświetlanej diodami LED. Karoseria samochodu w całości wykonana jest z alum... (źródło Wikipedia)

Reklama

Auto marzeń za pół miliona?

Auto marzeń za pół miliona? To jak najbardziej realne, ale nie każdy wie, że niektórzy oferuję za tę kwotę coś, co “w katalogu” wyceniane jest więcej.