Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Audi TT 8J Roadster

Audi logo
Audi TT 8J Roadster

Ocena Redakcji: 3.7

Reklama

Dane Techniczne Audi TT 8J Roadster

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc2
Średnica zawracania-
Promień skrętu-
Długość4178 mm
Szerokość1842 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1952 mm
Wysokość1358 mm
Rozstaw osi2468 mm
Rozstaw kół - przód1572 mm

Reklama

Audi TT 8J Roadster - Wybierz silnik

Reklama

Audi TT 8J Roadster- najważniejsze informacje

Informacje o Audi TT 8J Roadster

Samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Audi od 1998 roku. Od 2014 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Audi TT I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w październiku 1998 roku. Pierwszy w historii Audi kompaktowy samochód sportowy trafił do sprzedaży jesienią 1998 roku, krótko po premierze. Samochód bazuje na płycie podłogowej wspólnej m.in. z Volkswagenem Golfem i Skodą Octavią. Początkowo oferowany był z 20-zaworowym, doładowanym silnikiem o pojemności 1,8 w dwóch wersjach o mocy 180 KM, z napędem na przednią oś lub 225 KM z napędem na cztery koła. Mocniejsza wersja różniła się od podstawowej większą turbosprężarką, zmodyfikowanym układem wydechowym oraz dodatkowym intercoolerem. W 1999 roku na rynek wprowadzono wersję roadster dostępną z tymi samymi silnikami. Na przełomie lat 1999/2000 poprawiono właściwości jezdne TT-tki poprawiając tylny spojler, montując standardowo ESP oraz skorygowano ustawienia zawieszenia, by zmniejszyć nadsterowność samochodu poja... (źródło Wikipedia)

Reklama

Porsche 911 Carrera S Cabriolet. Świat bez dachu jest piękniejszy

Tutaj nie potrzeba 525 koni mechanicznych rodem z 911 GT3 RS, wydatnych spojlerów, efektownego malowania i licznych naklejek nawiązujących do legendarnych rajdów. W tym przypadku wystarczy druga od dołu wersja silnikowa i klasyczny tekstylny dach odcinający się od lakieru nadwozia. Kwintesencja klasyki, jakiej mogliśmy spodziewać się po modelach Porsche sprzed dekad. Pastelowy kolor Crayon na […]

TOP 10 Samochody klasyczne. Co warto kupić w 2023?

Można bez krztyny przesady powiedzieć, że miniony rok miał przełomowe znaczenie dla rynku samochodów zabytkowych - nie tylko ze względu na rekordowe ceny, uzyskane na wielu aukcjach, ale także z powodu zmian struktury rynku. Rynek samochodów klasycznych okrzepł po chwilowym osłabieniu, spowodowanym przez pandemię i okazuje się być coraz bardziej popularnym obszarem zainteresowania inwestorów. W […]

Najlepsze auta z zacięciem sportowym do 30000 zł

Kupno auta z zacięciem sportowym wiąże się ze sporym ryzykiem. Zwłaszcza kilkunastoletniego, w przypadku którego nie wiemy, jak traktowali go poprzedni właściciele. Niemniej, przy odrobinie szczęścia, możemy trafić na zadbany egzemplarz mogący wiernie posłużyć przez kilka następnych lat. Trzeba jednak uzbroić się w cierpliwość i nastawić na konieczność obejrzenia wielu samochodów. Mając w kieszeni 30 […]

Mazda MX-5. Test samochodu, jakiego ze świecą szukać

Niektórzy traktują samochód jak symbol statusu materialnego, inni niż przedmiot, który ułatwia im życie, pozwalając przemieszczać się z miejsca na miejsce. Są też tacy, którzy do swoich czterech kółek potrafią mówić, a każdą wolną chwilę spędzać na pucowaniu lakieru i felg. Samochód, o którym tutaj przeczytacie, raczej nie zaimponuje komuś z Rolexem na ręku. Można […]

Gran Turismo 7. Recenzja fana

Gran Turismo to legenda wirtualnej rozrywki dla fanów motoryzacji. Interaktywna encyklopedia aut ze świetnym modelem jazdy.

↑