BMW iX xDrive50. Pierwsza jazda i wrażenia. Czy takie będą samochody przyszłości?
Wszystko wskazuje na to, że najbliższa motoryzacyjna przyszłość będzie elektryczna. Dlatego dziś, żeby walczyć o klienta, nie wystarczy…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4877 mm |
| Szerokość | 1983 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2195 mm |
| Wysokość | 1690 mm |
| Rozstaw osi | 2933 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1644 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1706 mm |
| Zwis przedni | 858 mm |
| Zwis tylny | 1086 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 973 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 946 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1551 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1513 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1450 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 570 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy xDrive35i 306KM Pojemność 2979 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Benzynowy xDrive50i 407KM Pojemność 4395 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Diesel xDrive 30d 245KM Pojemność 2993 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel xDrive30d 235KM Pojemność 2993 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Diesel xDrive35d 286KM Pojemność 2993 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Diesel xDrive40d 306KM Pojemność 2993 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Hybrydowy ActiveHybrid V8 485KM Pojemność 4395 cm³ Rok produkcji od 2010 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | w 2011 roku |
| Pojemność skokowa | 2993 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 245 KM (180 kW) przy 4000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 540 Nm przy 1750-3000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | 17.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 84 × 90 mm |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Zapłon | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 255/50 R19 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | 9Jx19 |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rozstaw śrub | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Nazwa 4x4 | xDrive |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 222 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 7.5 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.4 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.7 l/100km |
| Spalanie w mieście | 8.7 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 85 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1149 km |
| Zasięg (autostrada) | 1269 km |
| Zasięg (miasto) | 977 km |
| Emisja CO₂ | 195 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 2150 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2675 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| Kod silnika | N57D30O0 |
| System start&stop | - |
Samochód osobowy typu SUV Coupe klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką BMW od 2007 roku. Od 2019 roku produkowana jest trzecia generacja pojazdu. BMW X6 I trafiło na rynek w 2007 roku jako pierwszy w historii marki SUV Coupe, będący prekursorem tego typu nadwozi w klasie premium. Samochód otrzymał kody fabryczne E71 oraz E72 dla wersji hybrydowej. Auto po raz pierwszy zadebiutowało podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2007 roku. W 2010 roku auto przeszło delikatny facelifting. Zmieniono m.in. przednie reflektory wyposażone typowe dla marki ringi oraz diody LED, a także kształt tylnych lamp oraz przeprojektowano delikatnie zderzaki. Wprowadzono także nowy silnik wysokoprężny o pojemności 3 litrów i mocy 381 KM. W 2013 roku producent zaprezentował wersję M nazwaną Design Edition. Zastosowano m.in.: przedni splitter z włókna węglowego, matowy czarny grill oraz 21-calowe felgi z lekkich stopów. Oprócz tego samochód otrzymał niewielki spojler z włókna węglowego oraz sporych rozmiarów dyf... (źródło Wikipedia)
