Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Daewoo Lublin II Furgon 2.5 D Diesel 75KM 2500cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 3.5

Dane Techniczne Daewoo Lublin II Furgon

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc3
Długość4770 mm
Szerokość1940 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2260 mm
Wysokość2320 mm
Rozstaw osi2900 mm
Rozstaw kół - przód1620 mm
Rozstaw kół - tył1620 mm
Zwis przedni780 mm
Prześwit170 mm
Wysokość progu załadowczego720 mm
Kąt natarcia38.0 °
Kąt zejścia26.0 °
Przedział ładunkowy - długość2630 mm

Reklama

Daewoo Lublin II Furgon - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Diesel 2.5 D 75KM Pojemność 2500cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1999 do 2004 roku
Pojemność skokowa2500 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika75 KM (55 kW)
Stopień sprężania-

Reklama

Daewoo Lublin II Furgon - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - brak

Podstawowe właściwości skrzyni biegów

Reklama

Informacje o Daewoo Lublin II Furgon

Samochód osobowo-dostawczy klasy średniej produkowany przez polskie przedsiębiorstwo FS w latach 1993 - 1998, pod południowokoreańską marką Daewoo jako Daewoo Lublin w latach 1998 - 2001, przez polskie przedsiębiorstwo Andoria jako Andoria Lublin w latach 2001 - 2003, pod brytyjsko-rosyjską marką Intrall jako Intrall Lublin w latach 2003 - 2007, pod polską marką DZT jako DZT Pasagon w latach 2011 - 2012 oraz pod polską marką Honker jako Honker Van w latach 2012 - 2013. Pod koniec lat 70. i przez całe lata 80. w lubelskiej fabryce, a także we współpracy z ZSD w Nysie powstawały zunifikowane ze sobą prototypy samochodów dostawczych, które charakteryzowały się dość nowoczesną na ówczesne czasy sylwetką i bardzo dużym podobieństwem do seryjnie produkowanego później Lublina. Prace miały na celu stworzyć następcę dla przestarzałego już Żuka oraz Nysy. Efektem prac były m.in. prototypy Lublin 25 i 35 oraz Nysa 321, 25 oraz 325 (w tym egzemplarz z napędem na cztery koła). Z nieznanych powodów produkcji po... (źródło Wikipedia)

Reklama