Carrozzeria Pininfarina i jej auta w XXI wieku
Istniejące od 80 lat studio Pininfarina słynie z doskonałych kabrioletów, ale nie tylko takie auta zarysowali projektanci włoskiego studia.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 145 l |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 3495 mm |
| Szerokość | 1495 mm |
| Wysokość | 1485 mm |
| Rozstaw osi | 2340 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1315 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1280 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 830 l |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 6.1 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 6.5 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 5.9 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 7.4 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 5.1 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 7 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | - |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 6.9 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 9.4 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 4.7 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 7.6 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 6.4 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 6.9 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 11.4 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 4.5 l/100km |
Samochód osobowy klasy najmniejszej produkowany pod południowokoreańską marką Daewoo w latach 1998−2008, 1998−2011 w Korei Południowej oraz pod polską marką FSO jako FSO Matiz w latach 2004−2007. Daewoo Matiz M100 został zaprezentowany po raz pierwszy w 1998 roku. Początki Matiza należy połączyć z Italdesign Cinquecento (ID Cinquecento) zaprezentowanego na Turin Motor Show 1992. Był to trzydrzwiowy, jednobryłowy pojazd o obłych kształtach nawiązujący stylistycznie do Fiata 500. Z zewnątrz prototyp zwracał uwagę jednolitą, nachyloną pod dużym kątem ścianę czołową z kwadratowymi reflektorami i wyższym niż poprzednik nadwoziem. Na stoisku Italdesign Giugiaro podczas autosalonu w Bolonii 1993 zaprezentowano przeprojektowany model ID Cinquecento pod nazwą Italdesign Lucciola. Zmieniono reflektory na owalne, przemodelowano przedni zderzak oraz dodano składany dach. Lucciola, w założeniach ekologiczny, napędzany był układem hybrydowym - silnikiem Diesla o mocy 5,5 kW (7,5 KM) wspierany przez dwa silni... (źródło Wikipedia)
