Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Fiat 132 Sedan 1.8 GLS Benzynowy 107KM 1756cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Fiat 132 Sedan

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Długość4376 mm
Szerokość1631 mm
Wysokość1430 mm
Rozstaw osi2557 mm
Rozstaw kół - przód1313 mm
Rozstaw kół - tył1321 mm
Zwis przedni756 mm
Zwis tylny1063 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1370 mm

Reklama

Fiat 132 Sedan - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 1.8 GLS 107KM Pojemność 1756cm³

Podstawowe właściwości silnika
Liczba zaworów8
Stopień sprężania-
Średnica cylindra × skok tłoka84 × 79.2 mm
Zapłoniskrowy
Typ wtryskugaźnik
Produkowanyod 1974 do 1975 roku
Pojemność skokowa1756 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika107 KM (79 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy141 Nm przy 4000 obr/min
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy

Reklama

Fiat 132 Sedan - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 3 stopniowa RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniGM Turbo Hydramatic THM180
Liczba biegów3
Rodzaj napęduna tylną oś
Prędkość maksymalna169 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)12.9 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)11.8 l/100km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1095 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1495 kg

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna tylną oś
Prędkość maksymalna170 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)11.2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)10.3 l/100km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1095 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1495 kg

Reklama

Informacje o Fiat 132 Sedan

Samochód osobowy klasy średniej produkowany przez włoskie przedsiębiorstwo FIAT w latach 1972-1981 i następnie jako Fiat Argenta w latach 1981-1985. Fiat 132 zastąpił w produkcji Fiata 125, ale odziedziczył po nim konstrukcję przedniego zawieszenia (wahacze, drążki i amortyzatory) oraz przekładnię kierowniczą i płytę podłogową do tylnego mostu - tu nastąpiły spore zmiany: zastąpiono resory eliptyczne sprężynami i drążkami oraz zastosowano dwa skośne drążki prowadzące, co spowodowało znaczne poprawienie komfortu jazdy. Produkowany był początkowo w dwóch odmianach: 1600 i 1800, różniących się pojemnością silnika. Silniki te też trafiały do pokrewnego modelu Fiat 131, który miał jednak zupełnie inną płytę podłogową o nowocześniejszym przednim zawieszeniu, tj. kolumny MacPhersona i zębatkową przekładnię kierowniczą, oraz tylne zawieszenie z poprzecznym drążkiem prowadzącym typu Panharda jak Fiat 124. Od początku wyposażany był w nowoczesne silniki benzynowe czterocylindrowe, DOHC, o pojemności 1592 cm³... (źródło Wikipedia)

Reklama