Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Fiat 132 Sedan 2.0 GLS Benzynowy 115KM 1995cm³ - najważniejsze informacje

Fiat logo

Ocena Redakcji: 4

Dane Techniczne Fiat 132 Sedan

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Długość4376 mm
Szerokość1631 mm
Wysokość1430 mm
Rozstaw osi2557 mm
Rozstaw kół - przód1313 mm
Rozstaw kół - tył1321 mm
Zwis przedni756 mm
Zwis tylny1063 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1370 mm

Reklama

Fiat 132 Sedan - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 2.0 GLS 115KM Pojemność 1995cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1974 do 1976 roku
Pojemność skokowa1995 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika115 KM (85 kW) przy 5400 obr/min
Maksymalny moment obrotowy166 Nm przy 3400 obr/min
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania-
Średnica cylindra × skok tłoka84 × 90 mm
Zapłoniskrowy
Typ wtryskugaźnik

Reklama

Fiat 132 Sedan - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 3 stopniowa RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniGM Turbo Hydramatic THM180
Liczba biegów3
Rodzaj napęduna tylną oś
Prędkość maksymalna175 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)11.7 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)11.1 l/100km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1095 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1495 kg

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna tylną oś
Prędkość maksymalna175 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.4 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)9.8 l/100km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1095 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1495 kg

Reklama

Informacje o Fiat 132 Sedan

Samochód osobowy klasy średniej produkowany przez włoskie przedsiębiorstwo FIAT w latach 1972-1981 i następnie jako Fiat Argenta w latach 1981-1985. Fiat 132 zastąpił w produkcji Fiata 125, ale odziedziczył po nim konstrukcję przedniego zawieszenia (wahacze, drążki i amortyzatory) oraz przekładnię kierowniczą i płytę podłogową do tylnego mostu - tu nastąpiły spore zmiany: zastąpiono resory eliptyczne sprężynami i drążkami oraz zastosowano dwa skośne drążki prowadzące, co spowodowało znaczne poprawienie komfortu jazdy. Produkowany był początkowo w dwóch odmianach: 1600 i 1800, różniących się pojemnością silnika. Silniki te też trafiały do pokrewnego modelu Fiat 131, który miał jednak zupełnie inną płytę podłogową o nowocześniejszym przednim zawieszeniu, tj. kolumny MacPhersona i zębatkową przekładnię kierowniczą, oraz tylne zawieszenie z poprzecznym drążkiem prowadzącym typu Panharda jak Fiat 124. Od początku wyposażany był w nowoczesne silniki benzynowe czterocylindrowe, DOHC, o pojemności 1592 cm³... (źródło Wikipedia)

Reklama

Nowe auta. Gdzie są najlepsze rabaty? - wrzesień 2021

Urlopy się pokończyły, handlowcy wrócili do pracy, a dzieci do szkoły. Czy to wpłynęło na zmiany w ofertach sprzedaży? Czy klienci mogą liczyć na lepsze rabaty niż w sezonie wakacyjnym? Przekonajmy się, poniżej przegląd ofert, promocji i rabatów jakie poszczególne marki przygotowały na wrzesień. Alfa Romeo Alfa Romeo Stelvio Veloce Q4 (fot. Krzysztof Kaźmierczak / […]

Top 10. Najtańsze samochody elektryczne z dopłatami programu "Mój Elektryk"

Program dofinansowania elektromobilności w Polsce jest już faktem. Ile zatem kosztują auta elektryczne z uwzględnieniem maksymalnej kwoty dopłaty? Oto 10 najtańszych modeli samochodów elektrycznych w Polsce. Dacia Spring Comfort - od 49 900 zł Dacia Spring Business - egzemplarz testowy (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com) cena katalogowa: od 76 900 zł cena z dopłatą bez […]

Idealne auto, żeby "wjechać w poniedziałek" - Lamborghini LM002

LM002 jest dziś uważane za ojca chrzestnego luksusowych SUV-ów. To ogromne Lamborghini jest nie tylko świetnym narzędziem do przykuwania uwagi w miejskiej dżungli, bo LM002 równie dobrze radzi sobie w błocie, żwirze i śniegu. Oto historia "Rambo-Lambo". Samochód dla wojska Pod koniec lat siedemdziesiątych amerykańska firma MIT zleciła Lamborghini zaprojektowanie samochodu terenowego. Rozwój LM002 rozpoczął […]

↑