Strona główna Katalog samochodów Ford Explorer III Terenowy

Ford Explorer III Terenowy – najważniejsze informacje

Produkcja od 2001 r. W katalogu 3 wersje silnikowe, od 162 do 242 KM.

Dane techniczne

długość, mm: 4813
szerokość, mm: 1831
wysokość, mm: 1826
rozstaw osi, mm: 2888
bagażnik, l: 1320
miejsca: 5

Wersje silnikowe

Benzynowe 3

Czytaj też: Jaki duży rodzinny SUV wybrać? Rozważcie ten model: Ford Explorer PHEV. Test

Wymiary i bagażnik

Bagażnik mieści 1320 l, a po złożeniu kanapy 2492 l.

Długość	4813 mm
Szerokość	1831 mm
Wysokość	1826 mm
Rozstaw osi	2888 mm
Rozstaw kół - przód	1547 mm
Rozstaw kół - tył	1554 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	1013 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	988 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1501 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1496 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	2492 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	1320 l

Wszystkie dane techniczne

Spalanie

Średnie spalanie od 14,5 do 15,2 l/100 km – dane dla 3 wersji silnikowych.

Raport spalania – Ford Explorer III Terenowy

Czytaj też: Nowe samochody elektryczne. Co wkrótce zobaczymy na drogach?

O modelu Ford Explorer

Samochód osobowy typu SUV klasy średniej, a następnie klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Ford od 1990 roku. Od 2019 roku produkowana jest szósta generacja modelu. Ford Explorer I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1990 roku. Model Explorer pojawił się w amerykańskiej ofercie Ford w ramach kompleksowej modernizacji oferty, jaką prowadzono na przełomie lat 80. i 90. XX wieku. Samochód docelowo powstał jako następca najmniejszego SUV-a w dotychczasowej gamie, modelu Bronco II. Pod kątem technicznym Explorer pierwszej generacji dzielił szeroki zakres podzespołów i komponentów z poprzednikiem, na czele z układem zawieszenia. Pod kątem wizualnym z kolei pojazd wyróżniała wysoka, kanciasta karoseria z charakterystycznymi prostokątnymi reflektorami i atrapą chłodnicy o kolorze i fakturze uzależnionej od jednej z pięciu wersji wyposażeniowych. Pojazd został wyposażony w produkowanej w niemieckiej fabryce koncernu w Kolonii silnik V6 o pojemności 4 litrów i mocy maksymalnej 155 KM.

Źródło: Wikipedia