Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 11.7 m |
Długość | 4813 mm |
Szerokość | 1831 mm |
Wysokość | 1826 mm |
Rozstaw osi | 2888 mm |
Rozstaw kół - przód | 1547 mm |
Rozstaw kół - tył | 1554 mm |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1013 mm |
Odległość od siedziska tylnego do dachu | 988 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1501 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1496 mm |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 2492 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 1320 l |
Benzynowy 4.0 162KM Pojemność 3996 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Benzynowy 4.0 V6 213KM Pojemność 3996 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 4.6 V8 242KM Pojemność 4601 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Samochód osobowy typu SUV klasy średniej, a następnie klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Ford od 1990 roku. Od 2019 roku produkowana jest szósta generacja modelu. Ford Explorer I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1990 roku. Model Explorer pojawił się w amerykańskiej ofercie Ford w ramach kompleksowej modernizacji oferty, jaką prowadzono na przełomie lat 80. i 90. XX wieku. Samochód docelowo powstał jako następca najmniejszego SUV-a w dotychczasowej gamie, modelu Bronco II. Pod kątem technicznym Explorer pierwszej generacji dzielił szeroki zakres podzespołów i komponentów z poprzednikiem, na czele z układem zawieszenia. Pod kątem wizualnym z kolei pojazd wyróżniała wysoka, kanciasta karoseria z charakterystycznymi prostokątnymi reflektorami i atrapą chłodnicy o kolorze i fakturze uzależnionej od jednej z pięciu wersji wyposażeniowych. Pojazd został wyposażony w produkowanej w niemieckiej fabryce koncernu w Kolonii silnik V6 o pojemności 4 litrów i mocy maksymalnej 155 KM. W 1... (źródło Wikipedia)