Strona główna Katalog samochodów Ford Explorer III Terenowy 4.0 V6 213 KM

Ford Explorer III Terenowy 4.0 V6 213 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 3996 cm³, 213 KM. Produkowany: od 2002 do 2005 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 213
moment obrotowy, Nm: 339
0–100 km/h, s: 10,6
prędkość maks., km/h: 195
spalanie średnie, l/100 km: 16,5
pojemność, cm³: 3996

Osiągi i spalanie

Moc 213 KM przy 5250 obr/min, moment obrotowy 339 Nm przy 4000 obr/min. Do 100 km/h w 10,6 s, prędkość maksymalna 195 km/h. Skrzynia automatyczna, napęd 4x4.

automatyczna AWD
Prędkość maksymalna	195 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	10,6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	16,5 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	85 l
Zasięg (cykl mieszany)	515 km

automatyczna RWD
Prędkość maksymalna	200 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	9,4 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	15,3 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	85 l
Zasięg (cykl mieszany)	556 km

Raport spalania – Ford Explorer III Terenowy

Czytaj też: Jaki duży rodzinny SUV wybrać? Rozważcie ten model: Ford Explorer PHEV. Test

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2002 do 2005 roku
Pojemność skokowa	3996 cm³
Typ silnika	benzynowy
213 KM (157 kW) przy 5250 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	339 Nm przy 4000 obr/min
Montaż silnika	z przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	6
Układ cylindrów	widlasty
Liczba zaworów	12
Stopień sprężania	10,0:1
Typ wtrysku	wielopunktowy (MPI)

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna AWD
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Rodzaj napędu	4x4

automatyczna RWD
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Rodzaj napędu	na tylną oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe	235/70 R16
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe wentylowane

Wymiary i bagażnik

Długość	4813 mm
Szerokość	1831 mm
Wysokość	1826 mm
Rozstaw osi	2888 mm
Rozstaw kół - przód	1547 mm
Rozstaw kół - tył	1554 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	1013 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	988 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1501 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1496 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	2492 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	1320 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Nowe samochody elektryczne. Co wkrótce zobaczymy na drogach?

Pozostałe dane

automatyczna AWD
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1965 kg

automatyczna RWD
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1862 kg

Wersje silnikowe – Ford Explorer III Terenowy

Benzynowe 3

O modelu Ford Explorer

Samochód osobowy typu SUV klasy średniej, a następnie klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Ford od 1990 roku. Od 2019 roku produkowana jest szósta generacja modelu. Ford Explorer I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1990 roku. Model Explorer pojawił się w amerykańskiej ofercie Ford w ramach kompleksowej modernizacji oferty, jaką prowadzono na przełomie lat 80. i 90. XX wieku. Samochód docelowo powstał jako następca najmniejszego SUV-a w dotychczasowej gamie, modelu Bronco II. Pod kątem technicznym Explorer pierwszej generacji dzielił szeroki zakres podzespołów i komponentów z poprzednikiem, na czele z układem zawieszenia. Pod kątem wizualnym z kolei pojazd wyróżniała wysoka, kanciasta karoseria z charakterystycznymi prostokątnymi reflektorami i atrapą chłodnicy o kolorze i fakturze uzależnionej od jednej z pięciu wersji wyposażeniowych. Pojazd został wyposażony w produkowanej w niemieckiej fabryce koncernu w Kolonii silnik V6 o pojemności 4 litrów i mocy maksymalnej 155 KM.

Źródło: Wikipedia