Ford Mondeo V Kombi 1.5 EcoBoost Benzynowy 165KM 1499cm³ - dane techniczne, opinie

Dane Techniczne Ford Mondeo V Kombi

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi	5
Liczba miejsc	5
Średnica zawracania	11.6 m
Promień skrętu	5.8 m
Długość	4867 mm
Szerokość	1852 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2121 mm
Wysokość	1501 mm
Rozstaw osi	2850 mm
Prześwit	160 mm
Długość z hakiem holowniczym	-
Odległość od siedziska przedniego do dachu	-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1585 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	488 l
Szerokość pomiędzy nadkolami	1200 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy	-
Kąt natarcia	-
Maksymalna ładowność	-
Dopuszczalne obciążenie dachu	-

Wybrany silnik - Benzynowy 1.5 EcoBoost 165KM Pojemność 1499cm³

Podstawowe właściwości silnika
Typ układu hamulcowego	-
Amortyzatory	teleskopowe hydrauliczno-gazowe
Rodzaj zawieszenia (przód)	-
Rodzaj zawieszenia (tył)	-
Produkowany	od 2018 do 2019 roku
Pojemność skokowa	1499 cm³
Typ silnika	benzynowy
Moc silnika	165 KM (121 kW) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	242 Nm przy 1600 - 4000 obr/min
Montaż silnika	z przodu, poprzecznie
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	10.0 : 1
Zapłon	iskrowy
Typ wtrysku	bezpośredni
Średnica cylindra × skok tłoka	-
Rodzaj układu kierowniczego	-
Opony podstawowe	235/40 R19
Opony opcjonalne	-
Rozstaw śrub	5x108
Felgi podstawowe	-
Felgi opcjonalne	-
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe
Grubość tarcz hamulcowych (przód)	12 mm
Grubość tarcz hamulcowych (tył)	12 mm
Średnica tarcz hamulcowych (przód)	300 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)	302 mm
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS	-

Ford Mondeo V Kombi - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6.2

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś
Rodzaj sprzęgła	hydrokinetyczne
Nazwa skrzyni	-
Prędkość maksymalna	209 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)	11.1 s
400 metrów ze startu zatrzymanego	-
1000 metrów ze startu zatrzymanego	-
Średnie spalanie (cykl mieszany)	7.4 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	5.9 l/100km
Spalanie w mieście	10.0 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa	63 l
Zasięg (cykl mieszany)	851 km
Zasięg (autostrada)	1068 km
Zasięg (miasto)	630 km
Emisja CO₂	167 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6.2
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1629 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2290 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	-
Pojemność akumulatora	-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja	-
System start&stop	dostępny
Kod silnika	-

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa FWD Euro 6.2

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś
Rodzaj sprzęgła	hydrokinetyczne
Nazwa skrzyni	-
Prędkość maksymalna	214 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)	10.3 s
400 metrów ze startu zatrzymanego	-
1000 metrów ze startu zatrzymanego	-
Średnie spalanie (cykl mieszany)	6.6 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	5.6 l/100km
Spalanie w mieście	8.3 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa	63 l
Zasięg (cykl mieszany)	955 km
Zasięg (autostrada)	1125 km
Zasięg (miasto)	759 km
Emisja CO₂	150 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6.2
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1607 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2260 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	-
Pojemność akumulatora	-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja	-
System start&stop	dostępny
Kod silnika	-

Reklama

Informacje o Ford Mondeo V Kombi

Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1992 - 2022. Ford Mondeo I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1992 roku. Nazwa Mondeo pochodzi od łacińskiego słowa mundus, które oznacza świat. Ford tworząc Mondeo podjął trzecią próbę stworzenia auta globalnego, dostępnego na wszystkich rynkach samochodowych świata. Projekt pod nazwą kodową CDW27 ruszył w 1986 roku i kosztował koncern 6 miliardów dolarów. Jest to jedna z najdroższych konstrukcji w historii motoryzacji. Po swoich poprzednich porażkach Ford do prac nad autem powołał jeden zespół inżynierów z europejskiego i amerykańskiego oddziału firmy. Mondeo zostało stworzone od nowa. Ponadto producent w czasie prac nad autem wdrażał nowe techniki produkcji. Aby zaprojektować Mondeo, koncern wykorzystywał najnowocześniejsze dostępne wówczas technologie komputerowe. Pojazd otrzymał tytuł Car of the Year 1994. Samochód pod tą nazwą na rynki światowe produkowany był w Europie, natomiast na rynku północnoamerykań... (źródło Wikipedia)