Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Ford Mondeo V Kombi 2.0 TDCi 150 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 1997 cm³, 150 KM. Produkowany: od 2014 do 2019 roku.

Dane techniczne

moc, KM
150
moment obrotowy, Nm
350
0–100 km/h, s
10,0
prędkość maks., km/h
208
spalanie średnie, l/100 km
4,9
pojemność, cm³
1997

Osiągi i spalanie

Moc 150 KM przy 3750 obr/min, moment obrotowy 350 Nm przy 1750–2750 obr/min. Do 100 km/h w 10,0 s, prędkość maksymalna 208 km/h. Skrzynia automatyczna (6 biegów), napęd na przednią oś.

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Prędkość maksymalna208 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)10,0 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)4,9 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4,5 l/100 km
Spalanie w mieście5,4 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa63 l
Zasięg (cykl mieszany)1286 km
Zasięg (autostrada)1400 km
Zasięg (miasto)1167 km
Emisja CO₂128 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6.2 · 6 biegów
Prędkość maksymalna213 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)9,9 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)5,4 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4,9 l/100 km
Spalanie w mieście6,1 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa63 l
Zasięg (cykl mieszany)1167 km
Zasięg (autostrada)1286 km
Zasięg (miasto)1033 km
Emisja CO₂142 g/km
Norma emisji spalinEuro 6,2
manualna 6 biegowa AWD Euro 6 · 6 biegów
Prędkość maksymalna210 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)10,5 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)4,9 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4,5 l/100 km
Spalanie w mieście5,6 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa63 l
Zasięg (cykl mieszany)1286 km
Zasięg (autostrada)1400 km
Zasięg (miasto)1125 km
Emisja CO₂127 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
manualna 6 biegowa AWD Euro 6.2 · 6 biegów
Prędkość maksymalna215 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)10,3 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)6,0 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5,6 l/100 km
Spalanie w mieście6,6 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa63 l
Zasięg (cykl mieszany)1050 km
Zasięg (autostrada)1125 km
Zasięg (miasto)955 km
Emisja CO₂156 g/km
Norma emisji spalinEuro 6,2
manualna 6 biegowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Prędkość maksymalna210 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)9,4 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)4,5 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4,1 l/100 km
Spalanie w mieście5,1 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa63 l
Zasięg (cykl mieszany)1400 km
Zasięg (autostrada)1537 km
Zasięg (miasto)1235 km
Emisja CO₂117 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
manualna 6 biegowa FWD Euro 6.2 · 6 biegów
Prędkość maksymalna215 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)9,3 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)5,0 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4,6 l/100 km
Spalanie w mieście5,6 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa63 l
Zasięg (cykl mieszany)1260 km
Zasięg (autostrada)1370 km
Zasięg (miasto)1125 km
Emisja CO₂130 g/km
Norma emisji spalinEuro 6,2
Czytaj też: Skoda Superb III kontra Ford Mondeo V i Mazda 6 GJ. Co wybrać?

Silnik

Produkowanyod 2014 do 2019 roku
Pojemność skokowa1997 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika
150 KM (110 kW) przy 3750 obr/min
Maksymalny moment obrotowy350 Nm przy 1750–2750 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania16,7:1
Średnica cylindra × skok tłoka85 × 88 mm
Zapłonsamoczynny
Typ wtryskubezpośredni Common Rail

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniPowerShift
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6.2 · 6 biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniPowerShift
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
manualna 6 biegowa AWD Euro 6 · 6 biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napędu4x4
manualna 6 biegowa AWD Euro 6.2 · 6 biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napędu4x4
manualna 6 biegowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
manualna 6 biegowa FWD Euro 6.2 · 6 biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony opcjonalne
235/30 R20; 235/40 R19; 235/45 R18; 235/50 R17
Felgi podstawowe6,50Jx16
Felgi opcjonalne7,50Jx17; 8,00Jx18; 8,00Jx19
Rozstaw śrub5x108
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)
niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe
Rodzaj zawieszenia (tył)system o architekturze Multilink
Amortyzatorygazowe
Opony podstawowe215/60 R16

Wymiary i bagażnik

Długość4867 mm
Szerokość1852 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2121 mm
Wysokość1501 mm
Rozstaw osi2850 mm
Prześwit160 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1585 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)488 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1200 mm
Czytaj też: Używany Ford Mondeo IV i V - poradnik kupującego

Pozostałe dane

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1615 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2330 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami2000 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
System start&stopdostępny
automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6.2 · 6 biegów
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1730 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2330 kg
System start&stopdostępny
manualna 6 biegowa AWD Euro 6 · 6 biegów
Typ 4x4
elektroniczne sterowanie napędem 4WD
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1675 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2330 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1650 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
manualna 6 biegowa AWD Euro 6.2 · 6 biegów
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1796 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2330 kg
System start&stopdostępny
manualna 6 biegowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1597 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2330 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1650 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
System start&stopdostępny
manualna 6 biegowa FWD Euro 6.2 · 6 biegów
Rodzaj sprzęgłahydrauliczne
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1710 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2330 kg
System start&stopdostępny

Wersje silnikowe – Ford Mondeo V Kombi

O modelu Ford Mondeo

Amerykański Ford Mondeo na rynku obecny jest już od 30 lat. Model ten należy do segmentu D - klasy średniej samochodów, w której obrębie mieszczą się zarówno rozwiązania sportowe, jak i rodzinne. Mondeo oferowane było z nadwoziem sedana, liftbacka, kombi. Finalnie linię uproszczono i skoncentrowano się na sedanie produkowanym w Chongqing (środkowe Chiny).

Samochód ten na przestrzeni lat przeszedł zatrzęsienie modyfikacji i modernizacji, dzięki czemu oferta Forda Mondeo jest niezwykle szeroka i zróżnicowania. Dane zebrane przez Euro NCAP w testach zderzeniowych przed 2007 roku nie świadczyły o wysokim bezpieczeństwie tych pojazdów. Dopiero od IV wersji auta doczekały się oceny 5 z 5 możliwych gwiazdek.

Ford Mondeo oferowany był w kilkudziesięciu wersjach silnikowych i wyposażeniowych. Efektem takiej polityki jest duży rozstrzał cenowy zarówno na rynku pierwotnym, jak i wtórnym. Umożliwia to zakup zarówno używanego egzemplarza za kilkadziesiąt tysięcy, jak i na przykład ekskluzywnej wersji Vignale za równowartość kawalerki w mieście powiatowym.

Najnowsza, VI generacja tej linii w niczym już nie przypomina swojego protoplasty debiutującego w 1992 roku. Wyróżnia się sportowym, pokaźnym woltem powietrza i pasami świetlnymi wzdłuż przedniego i tylnego pasa. Samochód rozrósł się (ma obecnie prawie 5 metrów długości), oferując więcej miejsca w kabinie i poprawione warunki jezdne. Wnętrze wyposażono w obowiązkowe interaktywne ekrany (nawet o długości 1,1 metra). Model obecny jest wyłącznie na rynku Chińskim.

W europejskich salonach dostępny za to jest Ford Mondeo Hybrid. Z pewnością nie należy do autostradowych demonów prędkości. To raczej samochód do spokojnej, statecznej jazdy miejskiej. Brak sportowego potencjału rekompensuje jednak niezwykle ekonomicznymi wynikami spalania. Przy dostosowaniu modelu jazdy do specyfiki samochodu może to być zaledwie 4,3 litra na 100 kilometrów. Na pochwałę zasługuje także zawieszenie samochodu i mimo średniej jakości wykończenia kabiny - poprawne wyciszenie i wygodne fotele.

Mimo sporej bryły nadwozia kierowcy narzekają w przypadku hybrydowego Mondeo na bagażnik i ilość miejsca oferowanego pasażerom. Znacznie ogranicza to przydatność i zastosowanie samochodu. W salonach na terenie Europy nie da się obecnie zakupić innej wersji tego samochodu, co przyczynia się do jego malejącej popularności i wyników sprzedaży. Konkurencję w obrębie swojej półki cenowej Ford Mondeo ma pokaźną, zwłaszcza, jeśli klient weźmie pod uwagę również rynek wtórny.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły