Samochody marki Jaguar i Land Rover do poprawki
Jaguar i Land Rover – auta tych marek będą musiały odwiedzić serwisy w celu usunięcia znalezionej wady materiałowej.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Długość | 4820 mm |
| Szerokość | 1793 mm |
| Wysokość | 1276 mm |
| Rozstaw osi | 2588 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1489 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1504 mm |
| Prześwit | 120 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 906 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 790 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1425 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1171 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 407 l |
Benzynowy 4.0 222KM Pojemność 3980 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 4.0 226KM Pojemność 3980 cm³ Rok produkcji od 1990 >
Benzynowy 4.0 233KM Pojemność 3980 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 5.3 284KM Pojemność 5343 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 6.0 302KM Pojemność 5993 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Benzynowy 6.0 318KM Pojemność 5994 cm³ Rok produkcji od 1991 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1990 do 1994 roku |
| Pojemność skokowa | 3980 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 226 KM (166 kW) przy 4750 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 377 Nm przy 3650 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 235/60 R15 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1790 kg |
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 223 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.0 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 10.7 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 89 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 832 km |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 227 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 7.5 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 9.9 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 89 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 899 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1700 kg |
Samochód sportowy klasy wyższej produkowany przez brytyjską markę Jaguar w latach 1975 - 1996. Zastąpił on model E-type (lub XK-E) we wrześniu 1975 roku i był oparty na nadwoziu limuzyny XJ. Został on opracowany jako XK-F, mimo że miał zupełnie inny charakter niż jego poprzednik. Nie miał tego samego sportowego stylu, jednak był udanym grand tourerem i był bardziej aerodynamiczny niż E-Type. Ostatni XJS został wyprodukowany 4 kwietnia 1996 r., a przez cały okres 21-letniej produkcji powstało 115 413 egzemplarzy samochodów tego modelu. Następcą XJS został Jaguar XK8. Pierwszy XJ-S pojawił się w 1975 roku. Samochód był napędzany silnikiem V12 o pojemności 5,3 litra, a moc była przenoszona przez skrzynię biegów sterowaną ręcznie lub automatyczną, przy czym ręczna była oferowana bardzo krótko. Dawało to XJ-S-owi bardzo dobre osiągi - czas przyspieszenia 0-97 kilometrów na godzinę(0-60 mph) wynosił 7,6 sekundy,a prędkość maksymalna wynosiła 230 km/h. Premiera modelu zbiegła się w czasie z początkiem k... (źródło Wikipedia)
