Strona główna Katalog samochodów Mazda 2 III Hatchback 5d 1.5 SKY-G 90 KM

Mazda 2 III Hatchback 5d 1.5 SKY-G 90 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1496 cm³, 90 KM. Produkowany: od 2015 do 2018 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 90
moment obrotowy, Nm: 148
0–100 km/h, s: 12,0
prędkość maks., km/h: 177
spalanie średnie, l/100 km: 4,8
pojemność, cm³: 1496

Osiągi i spalanie

Moc 90 KM przy 6000 obr/min, moment obrotowy 148 Nm przy 4000 obr/min. Do 100 km/h w 12,0 s, prędkość maksymalna 177 km/h. Skrzynia automatyczna (6 biegów), napęd na przednią oś.

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Prędkość maksymalna	177 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	12,0 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	4,8 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	4,1 l/100 km
Spalanie w mieście	6,1 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	44 l
Zasięg (cykl mieszany)	917 km
Zasięg (autostrada)	1073 km
Zasięg (miasto)	721 km
Emisja CO₂	112 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6

manualna 5 biegowa FWD Euro 6 · 5 biegów
Prędkość maksymalna	183 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	9,4 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	4,5 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	3,7 l/100 km
Spalanie w mieście	5,9 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	44 l
Zasięg (cykl mieszany)	978 km
Zasięg (autostrada)	1189 km
Zasięg (miasto)	746 km
Emisja CO₂	105 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6

Raport spalania – Mazda 2 III Hatchback 5d

Czytaj też: Test. Mazda CX-5 2022 - co dała kuracja odmładzająca?

Silnik

Produkowany	od 2015 do 2018 roku
Pojemność skokowa	1496 cm³
Typ silnika	benzynowy
Moc silnika	90 KM (66 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	148 Nm przy 4000 obr/min
Montaż silnika	z przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	14,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka	74,5 × 85,8 mm
Typ wtrysku	bezpośredni

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś

manualna 5 biegowa FWD Euro 6 · 5 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	5
Rodzaj napędu	na przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony opcjonalne
Opony podstawowe	185/60 R16
185/65 R15; 195/45 R17; 205/40 R18
Rozstaw śrub	4x100
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	bębnowe
Rodzaj zawieszenia (przód)	kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)	belka skrętna
Amortyzatory	gazowe

Wymiary i bagażnik

Rozstaw osi	2570 mm
Zwis przedni	815 mm
Zwis tylny	675 mm
Prześwit	143 mm
Długość	4060 mm
Szerokość	1695 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	1983 mm
Wysokość	1495 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	950 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	280 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Test. Mazda 3 E-Skyactiv X 2.0 M Hybrid - jest lepiej

Pozostałe dane

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1000 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1535 kg

manualna 5 biegowa FWD Euro 6 · 5 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	975 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1505 kg

Wersje silnikowe – Mazda 2 III Hatchback 5d

Benzynowe 6

O modelu Mazda 2

Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez koncern Mazda od 1996 roku. Od drugiego wcielenia samochód znany jest na rynkach światowych jako Mazda 2. Od 2014 roku produkowana jest czwarta generacja tego modelu. Mazda Demio pierwszej generacji produkowana była w latach 1996-2002. Pierwsze i ostatnie wcielenie modelu, które oferowane było na światowych rynkach pod jedną nazwą Demio. Od kolejnego wcielenia emblemat ten został zarezerwowany wyłącznie dla rynku wewnętrznego, japońskiego. Mazda Demio II produkowana była w latach 2002-2007. Po raz pierwszy przy okazji prezentacji tego modelu zastosowano nazwę Mazda 2, która obowiązywała na większości rynków światowych, w tym na rynku europejskim. Mazda Demio III została zaprezentowana w Niemczech jako druga generacja Mazdy 2 20 października 2007 roku. Pojazd zbudowano na bazie płyty podłogowej siódmej generacji Forda Fiesty.

Źródło: Wikipedia