Mazda CX-30 e-SkyActiv-X. Wolnossący i oszczędny silnik. Test
Mazda CX-30 to przykład, że silnik spalinowy wcale nie musi mieć pojemności kartonu mleka, by być oszczędnym. Jeżeli lubisz prowadzić Mazda ci się spodoba.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Rozstaw osi | 2570 mm |
| Zwis przedni | 815 mm |
| Zwis tylny | 675 mm |
| Prześwit | 143 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 950 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 280 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 9.4 m |
| Promień skrętu | 4.7 m |
| Długość | 4060 mm |
| Szerokość | 1695 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1983 mm |
| Wysokość | 1495 mm |
Benzynowy 1.5 SKY-G 75KM Pojemność 1496 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 1.5 SKY-G 90KM Pojemność 1496 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 1.5 SKY-G i-ELOOP 115KM Pojemność 1496 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 1.5 SKYACTIV-G 115KM Pojemność 1496 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Benzynowy 1.5 SKYACTIV-G 75KM Pojemność 1496 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Benzynowy 1.5 SKYACTIV-G 90KM Pojemność 1496 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez koncern Mazda od 1996 roku. Od drugiego wcielenia samochód znany jest na rynkach światowych jako Mazda 2. Od 2014 roku produkowana jest czwarta generacja tego modelu. Mazda Demio pierwszej generacji produkowana była w latach 1996-2002. Pierwsze i ostatnie wcielenie modelu, które oferowane było na światowych rynkach pod jedną nazwą Demio. Od kolejnego wcielenia emblemat ten został zarezerwowany wyłącznie dla rynku wewnętrznego, japońskiego. Mazda Demio II produkowana była w latach 2002-2007. Po raz pierwszy przy okazji prezentacji tego modelu zastosowano nazwę Mazda 2, która obowiązywała na większości rynków światowych, w tym na rynku europejskim. Mazda Demio III została zaprezentowana w Niemczech jako druga generacja Mazdy 2 20 października 2007 roku. Pojazd zbudowano na bazie płyty podłogowej siódmej generacji Forda Fiesty. Pierwszy egzemplarz trzeciej generacji modelu zjechał z taśm montażowych 22 maja 2007 roku w zakładach Ujina w Hiros... (źródło Wikipedia)
