Peugeot e-Traveller – wygodna podróż z przystankami na ładowanie. Test
Peugeot e-Traveller to wygodny, siedmiomiejscowy van, który w tygodniu może wozić ważnych gości, a w weekend zabierze rodzinę na dalszy wypad. Jak często go trzeba ładować?
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 3 |
| Średnica zawracania | 12.1 m |
| Promień skrętu | 6.0 m |
| Długość | 5261 mm |
| Szerokość | 1993 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2426 mm |
| Wysokość | 2363 mm |
| Rozstaw osi | 3250 mm |
| Prześwit | 155 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1350 mm |
| Wysokość progu załadowczego | - |
| Kąt natarcia | - |
| Drzwi tylne - szerokość | 1565 mm |
| Drzwi tylne - wysokość | 1520 mm |
| Drzwi boczne - szerokość | 1040 mm |
| Przedział ładunkowy - długość | 2700 mm |
| Przedział ładunkowy - szerokość | 1780 mm |
| Przedział ładunkowy - wysokość | 1650 mm |
| Maksymalna ładowność | - |
| Drzwi boczne - wysokość | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.8 316 156KM Pojemność 1798 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 2.1 210 CDI 95KM Pojemność 2143 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 2.1 216 CDI 163KM Pojemność 2143 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 2.1 310 CDI 95KM Pojemność 2143 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 2.1 313 CDI 129KM Pojemność 2143 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 2.1 316 CDI 165KM Pojemność 2143 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 2.1 510 CDI 95KM Pojemność 2143 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 2.1 513 CDI 129KM Pojemność 2143 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 2.1 516 CDI 165KM Pojemność 2143 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel 2.2 213 CDI 129KM Pojemność 2200 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Samochód dostawczy klasy wyższej i lekki samochód ciężarowy o DMC do 5 ton produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1995 roku. Od 2017 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Mercedes-Benz Sprinter I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1995 roku. Jest to pierwszy samochód dostawczy firmy Mercedes-Benz, który otrzymał nazwę własną, w przeciwieństwie do jego poprzednika T1, noszącego wyłącznie tradycyjne oznaczenia liczbowe, oznaczające (w przybliżeniu) masę całkowitą (zaokrąglaną z niedomiarem, np. 3,5 - tonowy jako 3XX D) oraz moc silnika w KM. Premiera i wdrożenie na europejski i światowy rynek nastąpiły w 1995 roku równocześnie z powołaniem do życia Mercedes-Benz Vans, oddzielnej jednostki organizacyjnej koncernu, zaangażowanej w produkcję pojazdów dostawczych. Sprinter z 1995 roku wyróżniał się sylwetką klasycznego samochodu dostawczego, jaka stała się popularna szczególnie po wprowadzeniu w 1985 roku Forda Transita z opływową przednią częścią, w której całkowic... (źródło Wikipedia)
