Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Mercedes Sprinter III Furgon Facelifting

Mercedes logo

Dane Techniczne Mercedes Sprinter III Furgon Facelifting

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc3
Średnica zawracania12.1 m
Promień skrętu6.0 m
Długość5261 mm
Szerokość1993 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2426 mm
Wysokość2363 mm
Rozstaw osi3250 mm
Prześwit155 mm

Reklama

Mercedes Sprinter III Furgon Facelifting - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
1.8 316 typ Benzynowy Moc: 156KM Pojemność: 1798cm³2.1 210 CDI typ Diesel Moc: 95KM Pojemność: 2143cm³2.1 216 CDI typ Diesel Moc: 163KM Pojemność: 2143cm³2.1 310 CDI typ Diesel Moc: 95KM Pojemność: 2143cm³2.1 313 CDI typ Diesel Moc: 129KM Pojemność: 2143cm³2.1 316 CDI typ Diesel Moc: 165KM Pojemność: 2143cm³2.1 510 CDI typ Diesel Moc: 95KM Pojemność: 2143cm³2.1 513 CDI typ Diesel Moc: 129KM Pojemność: 2143cm³2.1 516 CDI typ Diesel Moc: 165KM Pojemność: 2143cm³2.2 213 CDI typ Diesel Moc: 129KM Pojemność: 2200cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)10.8 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg6.5 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg9.5 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg14 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg9 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)10.6 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg6.6 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg9.7 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg13.2 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg9 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)8.8 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg8.5 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg10.3 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg7.8 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-

Informacje o Mercedes Sprinter III Furgon Facelifting

Samochód dostawczy klasy wyższej i lekki samochód ciężarowy o DMC do 5 ton produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1995 roku. Od 2017 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Mercedes-Benz Sprinter I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1995 roku. Jest to pierwszy samochód dostawczy firmy Mercedes-Benz, który otrzymał nazwę własną, w przeciwieństwie do jego poprzednika T1, noszącego wyłącznie tradycyjne oznaczenia liczbowe, oznaczające (w przybliżeniu) masę całkowitą (zaokrąglaną z niedomiarem, np. 3,5 - tonowy jako 3XX D) oraz moc silnika w KM. Premiera i wdrożenie na europejski i światowy rynek nastąpiły w 1995 roku równocześnie z powołaniem do życia Mercedes-Benz Vans, oddzielnej jednostki organizacyjnej koncernu, zaangażowanej w produkcję pojazdów dostawczych. Sprinter z 1995 roku wyróżniał się sylwetką klasycznego samochodu dostawczego, jaka stała się popularna szczególnie po wprowadzeniu w 1985 roku Forda Transita z opływową przednią częścią, w której całkowic... (źródło Wikipedia)

Reklama

Test. Mercedes Vito Furgon 119 CDI 4Matic. Wół roboczy - bez rogów, ale z gwiazdą

Samochód dostawczy, to nie jest pojazd, którym można się zachwycać. Tego typu auto ma być przede wszystkim użyteczne i funkcjonalne. Nikt tu nie oczekuje skór na siedzeniach, pikowanej deski rozdzielczej, czy dywaników z wełny merynosa. Dostawczak ma być pojemny, niezawodny, prosty w obsłudze i - przede wszystkim - możliwie oszczędny. I Mercedes Vito 119 CDI […]

Nowy napęd 4x4 w Mercedesie Sprinterze

Kompleksowy update technologiczny: nowy silnik, nowa skrzynia biegów, nowy napęd na cztery koła. Jeszcze w tym roku ​​Sprinter, flagowy duży van marki Mercedes-Benz, zaoferuje większy komfort jazdy. Sercem zmian jest mocny silnik wysokoprężny OM 654 o pojemności 2,0 l, znany z portfolio samochodów osobowych Mercedes-Benz. Czterocylindrową jednostkę będzie można wkrótce zamawiać w czterech kategoriach mocy. […]

Nowy silnik i większy komfort jazdy Sprinterem

Nowy silnik do dużego vana Mercedes-Benz Vans: jesienią wszystkie warianty Sprintera będzie można zamówić z mocnym czterocylindrowym silnikiem wysokoprężnym OM 654. Dotąd, od końca zeszłego roku, jednostka ta była dostępna wyłącznie dla furgonu oraz podwozia do zabudowy z napędem na tylne koła. Zmiana znacznie poprawi komfort jazdy Sprinterem. Większy komfort przy niższym zużyciu paliwa: OM […]

Jaki samochód klasy premium jest najpopularniejszy w Polsce? Nowe dane

Otrzymaliśmy najświeższe dane dotyczące liczby, modeli i marek zarejestrowanych nowych samochodów klasy premium w Polsce. Dane te pochodzą z lipca bieżącego roku i pokazują znaczny wzrost zainteresowania Polaków autami wyższej klasy. Liczba zarejestrowanych modeli w tym segmencie była w tym roku aż o 38,18 proc wyższa niż w analogicznym okresie (styczeń - lipiec) roku ubiegłego […]

Nowy Volkswagen Caddy Life. Test. Dostawczak z rodzinnymi ambicjami

Są takie samochody, które, mimo że nie są szybkie, nie wyglądają zjawiskowo, nie prowadzą się bajecznie, to jednak czujemy do nich sympatię z innych powodów. Bohater naszego testu, Volkswagen Caddy to teoretycznie dostawczak, ale z możliwościami i aspiracjami na dużo więcej. Nowy Volkswagen Caddy dobrze wygląda Mimo pudełkowatego kształtu Volkswagenowi udało się zaprojektować ciekawie wyglądające […]

↑