Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mercedes Sprinter III Furgon Facelifting 2.1 513 CDI Diesel 129KM 2143cm³ - najważniejsze informacje

Mercedes logo

Dane Techniczne Mercedes Sprinter III Furgon Facelifting

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc3
Średnica zawracania12.1 m
Promień skrętu6.0 m
Długość5261 mm
Szerokość1993 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2426 mm
Wysokość2363 mm
Rozstaw osi3250 mm
Prześwit155 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy-
Szerokość pomiędzy nadkolami1350 mm
Wysokość progu załadowczego-
Kąt natarcia-
Drzwi tylne - szerokość1565 mm
Drzwi tylne - wysokość1520 mm
Drzwi boczne - szerokość1040 mm
Przedział ładunkowy - długość2700 mm
Przedział ładunkowy - szerokość1780 mm
Przedział ładunkowy - wysokość1650 mm
Maksymalna ładowność-
Drzwi boczne - wysokość-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Reklama

Mercedes Sprinter III Furgon Facelifting - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Diesel 2.1 513 CDI 129KM Pojemność 2143cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2014 roku
Pojemność skokowa2143 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika129 KM (95 kW) przy 3800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy305 Nm przy 1200-2400 obr/min
Doładowanieturbosprężarkowe
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania-
Zapłonelektroniczny
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Dodatkowe informacjesilnik om 651 de22la
Montaż silnika-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe-
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)-
Rodzaj zawieszenia (przód)-

Reklama

Mercedes Sprinter III Furgon Facelifting - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 7 stopniowa RWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów7
Rodzaj napęduna tylną oś
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna-
Średnie spalanie (cykl mieszany)7.5 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)7.1 l/100km
Spalanie w mieście8.2 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa75 l
Zasięg (cykl mieszany)1000 km
Zasięg (autostrada)1056 km
Zasięg (miasto)915 km
Emisja CO₂196 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)2340 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)6000 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Reklama

Informacje o Mercedes Sprinter III Furgon Facelifting

Samochód dostawczy klasy wyższej i lekki samochód ciężarowy o DMC do 5 ton produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1995 roku. Od 2017 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Mercedes-Benz Sprinter I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1995 roku. Jest to pierwszy samochód dostawczy firmy Mercedes-Benz, który otrzymał nazwę własną, w przeciwieństwie do jego poprzednika T1, noszącego wyłącznie tradycyjne oznaczenia liczbowe, oznaczające (w przybliżeniu) masę całkowitą (zaokrąglaną z niedomiarem, np. 3,5 - tonowy jako 3XX D) oraz moc silnika w KM. Premiera i wdrożenie na europejski i światowy rynek nastąpiły w 1995 roku równocześnie z powołaniem do życia Mercedes-Benz Vans, oddzielnej jednostki organizacyjnej koncernu, zaangażowanej w produkcję pojazdów dostawczych. Sprinter z 1995 roku wyróżniał się sylwetką klasycznego samochodu dostawczego, jaka stała się popularna szczególnie po wprowadzeniu w 1985 roku Forda Transita z opływową przednią częścią, w której całkowic... (źródło Wikipedia)

Reklama

Test. Mercedes Vito Furgon 119 CDI 4Matic. Wół roboczy - bez rogów, ale z gwiazdą

Samochód dostawczy, to nie jest pojazd, którym można się zachwycać. Tego typu auto ma być przede wszystkim użyteczne i funkcjonalne. Nikt tu nie oczekuje skór na siedzeniach, pikowanej deski rozdzielczej, czy dywaników z wełny merynosa. Dostawczak ma być pojemny, niezawodny, prosty w obsłudze i - przede wszystkim - możliwie oszczędny. I Mercedes Vito 119 CDI […]

Nowy napęd 4x4 w Mercedesie Sprinterze

Kompleksowy update technologiczny: nowy silnik, nowa skrzynia biegów, nowy napęd na cztery koła. Jeszcze w tym roku ​​Sprinter, flagowy duży van marki Mercedes-Benz, zaoferuje większy komfort jazdy. Sercem zmian jest mocny silnik wysokoprężny OM 654 o pojemności 2,0 l, znany z portfolio samochodów osobowych Mercedes-Benz. Czterocylindrową jednostkę będzie można wkrótce zamawiać w czterech kategoriach mocy. […]

Nowy silnik i większy komfort jazdy Sprinterem

Nowy silnik do dużego vana Mercedes-Benz Vans: jesienią wszystkie warianty Sprintera będzie można zamówić z mocnym czterocylindrowym silnikiem wysokoprężnym OM 654. Dotąd, od końca zeszłego roku, jednostka ta była dostępna wyłącznie dla furgonu oraz podwozia do zabudowy z napędem na tylne koła. Zmiana znacznie poprawi komfort jazdy Sprinterem. Większy komfort przy niższym zużyciu paliwa: OM […]

Jaki samochód klasy premium jest najpopularniejszy w Polsce? Nowe dane

Otrzymaliśmy najświeższe dane dotyczące liczby, modeli i marek zarejestrowanych nowych samochodów klasy premium w Polsce. Dane te pochodzą z lipca bieżącego roku i pokazują znaczny wzrost zainteresowania Polaków autami wyższej klasy. Liczba zarejestrowanych modeli w tym segmencie była w tym roku aż o 38,18 proc wyższa niż w analogicznym okresie (styczeń - lipiec) roku ubiegłego […]

Nowy Volkswagen Caddy Life. Test. Dostawczak z rodzinnymi ambicjami

Są takie samochody, które, mimo że nie są szybkie, nie wyglądają zjawiskowo, nie prowadzą się bajecznie, to jednak czujemy do nich sympatię z innych powodów. Bohater naszego testu, Volkswagen Caddy to teoretycznie dostawczak, ale z możliwościami i aspiracjami na dużo więcej. Nowy Volkswagen Caddy dobrze wygląda Mimo pudełkowatego kształtu Volkswagenowi udało się zaprojektować ciekawie wyglądające […]

↑