Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Opel Senator A Sedan 3.0 i Benzynowy 156KM 2969cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.4

Dane Techniczne Opel Senator A Sedan

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Długość4839 mm
Szerokość1722 mm
Wysokość1388 mm
Rozstaw osi2683 mm
Rozstaw kół - przód1447 mm
Rozstaw kół - tył1472 mm

Reklama

Opel Senator A Sedan - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Benzynowy 3.0 i 156KM Pojemność 2969cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1985 do 1987 roku
Pojemność skokowa2969 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika156 KM (115 kW)
Maksymalny moment obrotowy230 Nm
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów12
Stopień sprężania-
Średnica cylindra × skok tłoka95 × 69.8 mm
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)sztywna oś z drążkiem panharda i sprężynami śrubowymi

Reklama

Opel Senator A Sedan - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - brak

Podstawowe właściwości skrzyni biegów

Reklama

Informacje o Opel Senator A Sedan

Samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez amerykański koncern motoryzacyjny General Motors pod niemiecką marką Opel w latach 1978-1993. Rozwój Senatora rozpoczął się w pierwszej połowie lat siedemdziesiątych. W pierwotnych założeniach nie miał to być flagowy model Opla, lecz następca Commodore B. Wobec fatalnych wyników sprzedaży w 1973 roku, dla inżynierów Opla stało się oczywiste, że prace nad następcami serii KAD (modele Kapitan, Admiral, Diplomat) nie mają dalszego sensu. Kierownictwo Opla chciało nadal posiadać reprezentanta w segmencie dużych sedanów, który miał uplasować się wyraźnie powyżej Opla Commodore, pod względem prestiżu i komfortu. Zrezygnowano również z rozwijania silników ośmiocylindrowych, głównie za sprawą gwałtownego wzrostu cen paliw. Klienci w tej klasie pojazdów oczekiwali nowoczesnego wyposażenia i luksusu, niekoniecznie zaś łamacza cen. Senator został oparty - podobnie jak Rekord E - na platformie GM V, był więc stosunkowo tani w produkcji. Na bazie Sen... (źródło Wikipedia)

Reklama