Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dane Techniczne Saab 9-5 II Sedan

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Długość4836 mm
Szerokość1792 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2070 mm
Wysokość1448 mm
Rozstaw osi2703 mm
Rozstaw kół - przód1522 mm
Rozstaw kół - tył1528 mm
Zwis przedni1031 mm
Zwis tylny1102 mm
Odległość oparcia przedniego od komory silnika1078 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu971 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi930 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu941 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1446 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1435 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)530 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1014 mm
Szerokość bagażnika1380 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1092 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1765 mm
Dopuszczalne obciążenie dachu80 kg

Reklama

Saab 9-5 II Sedan - Wybierz silnik

Reklama

Informacje o Saab 9-5 II Sedan

Samochód osobowy klasy wyższej-średniej produkowany przez szwedzką markę Saab w latach 1997 - 2012. Saab 9-5 I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1997 roku. Samochód otrzymał kod fabryczny YS3E pojazdu została opracowana na płycie podłogowej amerykańskiego koncernu General Motors o symbolu GM2900, która znana była z modelu Opel Vectra B, a wykorzystana także w modelach Saab 900 NG, Saab 9-3 I oraz Opel Vectra A i Opel Calibra. Samochód został zaprojektowany według skandynawskiej surowości i lodowatości, które przejawiają się w każdym akcencie pojazdu. Wnętrze pojazdu zostało podporządkowane wyłącznie kierowcy. Auto otrzymało charakterystyczną, zwróconą ku kierowcy deskę rozdzielczą w której widać najwięcej odwołań do samolotów, które inspirowały projektantów pojazdu (producent posiada historię lotniczą - Saab Group), a także charakterystyczne miejsce ulokowania kluczyka do stacyjki, który umieszczono pomiędzy przednimi fotelami. Kontrolka niezapiętych pasów bezpieczeństwa została umieszczona... (źródło Wikipedia)

Reklama

Szukasz auta używanego? Tego wyposażenia unikaj!

Szukając auta używanego zwykle zwracamy uwagę na markę, wyposażenie wnętrza, moc, pojemność, rzadziej na awaryjność silnika czy skrzyni. Czasem warto wiedzieć czego nie brać, by nie wdepnąć na minę.