Jak to działa? Tempomat adaptacyjny
Tempomat adaptacyjny to naszym zdaniem jedno z najlepszych rozwiązań obecnych we współczesnych pojazdach. Trzeba tylko znać jego ograniczenia.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Średnica zawracania | 10.9 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4407 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | 4510 mm |
| Szerokość | 1791 mm |
| Szerokość przy otwartych drzwiach z przodu | 4153 mm |
| Wysokość | 1443 mm |
| Wysokość przy otwartej klapie bagażnika | 1941 mm |
| Wysokość przy otwartej pokrywie silnika | 1775 mm |
Benzynowy 1.4 TSI 122KM Pojemność 1390cm³ Rok produkcji od 2009 >
Benzynowy 1.4 TSI 160KM Pojemność 1390cm³ Rok produkcji od 2009 >
Benzynowy 2.0 FSI 210KM Pojemność 1984cm³ Rok produkcji od 2006 >
Benzynowy 3.2 i 16V 260KM Pojemność 3598cm³ Rok produkcji od 2006 >
Diesel 2.0 TDI DPF 140KM Pojemność 1968cm³ Rok produkcji od 2006 >
Samochód osobowy typu kompaktowe coupé-cabrio produkowany przez niemiecką markę Volkswagen w latach 2005 - 2015. Historia powstania pojazdu sięga roku 2004, kiedy to podczas targów motoryzacyjnych w Genewie zaprezentowano samochód koncepcyjny Volkswagen Concept C z elektrycznie otwieranym twardym dachem. Za design pojazdu odpowiedzialny był Słoweniec Robert Lešnik, a pieczę nad projektem trzymał Peter Schreyer. Rok później podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie zaprezentowano wersję produkcyjną pojazdu pod nazwą Eos. Auto bazuje na płycie podłogowej PQ35, która wykorzystana została do budowy m.in. Golfa V oraz Audi A3. Dach pojazdu stanowi elektrycznie składana, 5-częściowa stalowo-szklana konstrukcja, która umożliwia oglądanie nieba także przy zamkniętym dachu. Przemiana z coupé w cabrio trwa 25 sekund. Pod koniec 2010 roku auto poddane zostało modernizacji. Pojazd upodobniony został do reszty gamy modelowej marki. Oficjalna prezentacja pojazdu miała miejsce podczas targów motoryzacy... (źródło Wikipedia)
