Jak to działa? Tempomat adaptacyjny
Tempomat adaptacyjny to naszym zdaniem jedno z najlepszych rozwiązań obecnych we współczesnych pojazdach. Trzeba tylko znać jego ograniczenia.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Średnica zawracania | 10.9 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4407 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | 4510 mm |
| Szerokość | 1791 mm |
| Szerokość przy otwartych drzwiach z przodu | 4153 mm |
| Wysokość | 1443 mm |
| Wysokość przy otwartej klapie bagażnika | 1941 mm |
| Wysokość przy otwartej pokrywie silnika | 1775 mm |
| Rozstaw osi | 2578 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1545 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1547 mm |
| Prześwit | 106 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | - |
| Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 1109 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 952 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 1070 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 909 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1435 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1070 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 380 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 205 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 792 mm |
| Wysokość bagażnika | 537 mm |
| Szerokość bagażnika | 1373 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 839 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | - |
| Wysokość progu załadowczego | - |
| Kąt natarcia | 14.4 ° |
| Kąt rampowy | 10.7 ° |
| Kąt zejścia | 14.4 ° |
| Kąt przechyłu bocznego | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 75 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 1.4 TSI 122KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Benzynowy 1.4 TSI 160KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Benzynowy 2.0 FSI 210KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Benzynowy 3.2 i 16V 260KM Pojemność 3598 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Diesel 2.0 TDI DPF 140KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Samochód osobowy typu kompaktowe coupé-cabrio produkowany przez niemiecką markę Volkswagen w latach 2005 - 2015. Historia powstania pojazdu sięga roku 2004, kiedy to podczas targów motoryzacyjnych w Genewie zaprezentowano samochód koncepcyjny Volkswagen Concept C z elektrycznie otwieranym twardym dachem. Za design pojazdu odpowiedzialny był Słoweniec Robert Lešnik, a pieczę nad projektem trzymał Peter Schreyer. Rok później podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie zaprezentowano wersję produkcyjną pojazdu pod nazwą Eos. Auto bazuje na płycie podłogowej PQ35, która wykorzystana została do budowy m.in. Golfa V oraz Audi A3. Dach pojazdu stanowi elektrycznie składana, 5-częściowa stalowo-szklana konstrukcja, która umożliwia oglądanie nieba także przy zamkniętym dachu. Przemiana z coupé w cabrio trwa 25 sekund. Pod koniec 2010 roku auto poddane zostało modernizacji. Pojazd upodobniony został do reszty gamy modelowej marki. Oficjalna prezentacja pojazdu miała miejsce podczas targów motoryzacy... (źródło Wikipedia)
