Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Volkswagen Golf VI Variant 1.6 TDI-CR DPF BlueMotion Diesel 105KM 1598cm³ - najważniejsze informacje

Volkswagen logo

Ocena Redakcji: 4.6

Dane Techniczne Volkswagen Golf VI Variant

Podstawowe właściwości pojazdu
Odległość od siedziska tylnego do dachu969 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1446 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1437 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1495 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)505 l
Wysokość bagażnika483 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1072 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1700 mm
Wysokość progu załadowczego-
Kąt natarcia13.3 °
Kąt rampowy8.8 °
Kąt zejścia11.9 °
Kąt przechyłu bocznego-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu75 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.9 m
Promień skrętu-
Długość4534 mm
Długość z hakiem holowniczym4631 mm
Szerokość1781 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2003 mm
Szerokość przy otwartych drzwiach z przodu3640 mm
Szerokość przy otwartych drzwiach z tyłu3409 mm
Wysokość1504 mm
Wysokość przy otwartej klapie bagażnika2061 mm
Wysokość przy otwartej pokrywie silnika1715 mm
Rozstaw osi2578 mm
Rozstaw kół - przód1535 mm
Rozstaw kół - tył1508 mm
Prześwit141 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi-
Odległość oparcia przedniego od komory silnika1046 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu972 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi898 mm

Reklama

Volkswagen Golf VI Variant - Wybierz silnik

Reklama

Wybrany silnik - Diesel 1.6 TDI-CR DPF BlueMotion 105KM Pojemność 1598cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2010 do 2013 roku
Pojemność skokowa1598 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika105 KM (77 kW) przy 4400 obr/min
Maksymalny moment obrotowy250 Nm przy 1500-2500 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania-
Zapłoniskrowy
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Średnica cylindra × skok tłoka-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe205/55 R16
Opony opcjonalne215/45 R18; 225/35 R19; 225/40 R18; 225/45 R17; 235/30 R20
Rozstaw śrub5x112
Felgi podstawowe-
Felgi opcjonalne-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)-

Reklama

Volkswagen Golf VI Variant - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 7 stopniowa Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniDSG
Liczba biegów7
Typ 4x4-
Prędkość maksymalna190 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)11.9 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)4.3 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.0 l/100km
Spalanie w mieście4.9 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa55 l
Zasięg (cykl mieszany)1279 km
Zasięg (autostrada)1375 km
Zasięg (miasto)1122 km
Emisja CO₂113 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1473 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1980 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1700 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców730 kg
Maksymalny nacisk na hak75 kg
Pojemność akumulatora68 Ah
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
Kod silnikaCAYC, CDF, CLR
System start&stop-

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna190 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)11.9 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)4.2 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)3.6 l/100km
Spalanie w mieście5.2 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa55 l
Zasięg (cykl mieszany)1310 km
Zasięg (autostrada)1528 km
Zasięg (miasto)1058 km
Emisja CO₂109 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1452 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1960 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1700 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców720 kg
Maksymalny nacisk na hak75 kg
Pojemność akumulatora68 Ah
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
Kod silnikaCAYC, CDF, CLR
System start&stop-

Reklama

Informacje o Volkswagen Golf VI Variant

Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 1974 roku. Od 2019 roku produkowana jest ósma generacja modelu. Volkswagen Golf I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1974 roku. Geneza powstania modelu Golf sięga końca lat 60., kiedy to zarząd Volkswagen AG podjął decyzję o budowie małego samochodu kompaktowego posiadającego przedni napęd oraz silnik umieszczony z przodu. Prace zaprojektowania pojazdu powierzono w 1967 roku studiu Ital Design pod przewodnictwem Giorgetto Giugiaro. Produkcję pojazdu rozpoczęto w marcu 1974 roku w fabryce w Wolfsburgu. Początkowo oferowany był jako 3 i 5-drzwiowy hatchback. W 1975 roku zaprezentowana została wersja przeznaczona na rynek amerykański oferowana jako Volkswagen Rabbit. W stosunku do europejskiej wersji pojazdu, auto wyróżniało się prostokątnymi reflektorami przednim oraz stylizacją nadwozia. W 1976 roku zaprezentowana została usportowiona wersja GTI, a także wprowadzono do gamy jednostek napędowych silnik wysoko... (źródło Wikipedia)

Reklama

Cupra Leon Sportstourer czy Volkswagen Golf Variant? W obu silnik 1.5 eTSI

Te samochody pochodzą z tego samego koncernu, ale podejście projektantów było zupełnie inne. Z jednej strony mamy pełną emocji Cuprę Leon Sportstourer VZ, a z drugiej stoi praktyczny Volkswagen Golf Variant R-Line. Co je łączy? Identyczny silnik 1.5 eTSI 150 KM z zasilaczem mHEV, ale dzieli wszystko inne. Cena fot. Łukasz Walkiewicz/automotyw.com Cupra Leon Sportstourer […]

Volkswagen Golf Variant 1.5 eTSI EVO. Niewiele można mu zarzucić. Test

Niekoronowany król kompaktów może być jeszcze bardziej praktyczny, jeśli wybierzecie wersję Variant, czyli kombi. Pod maską nasz testowy egzemplarz miał 150-konny silnik z instalacją miękkiej hybrydy. Jak się spisuje takie połączenie? Co Golf Variant może wam zaoferować? Volkswagen Golf w kombi w końcu wygląda nieźle! Nadwozie Golfa Varianta jest zgrabne i foremne (fot. Łukasz Walkiewicz/Automotyw.com) […]

Tak mocnego Volkswagena Golfa kombi nie było. Można zamawiać R Varianta

Ma 320 KM i kosztuje od 209 tys. zł. Ale to nie wszystko, bo sportowe emocje gwarantuje dodatkowo napęd na obie osie i system wektorowania momentu obrotowego. Golf R Variant z silnikiem o mocy 320 KM to z jednej strony wszechstronne, komfortowe i rekreacyjno-rodzinne kombi a z drugiej auto sportowe. Zasługa w tym, między innymi, […]

Subaru Outback 2.0 vs. VW Passat 1.5 TSI. Rzadki kontrast we współczesnej motoryzacji

To duża sprawa, móc wciąż doświadczać takiej rozpiętości w klasie średniej. Wiele konstrukcji zostało wprost zjedzonych przez SUV-y i odeszło do lamusa. Na rynku pozostali nieliczni. Passat tylko jako rodzinne kombi, a Outback w niezmienionej formie ze zwiększonym prześwitem i w off-roadowym ubraniu. O takich wozach nie możemy zapominać. Napędzały europejską motoryzację przez długie dekady […]

↑