Jak to działa? Tempomat adaptacyjny
Tempomat adaptacyjny to naszym zdaniem jedno z najlepszych rozwiązań obecnych we współczesnych pojazdach. Trzeba tylko znać jego ograniczenia.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 5179 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | 5273 mm |
| Szerokość | 1903 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2129 mm |
| Szerokość przy otwartych drzwiach z przodu | 3906 mm |
| Szerokość przy otwartych drzwiach z tyłu | 3969 mm |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 12.8 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 11.8 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 12.2 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 16.4 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 9.8 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | - |
| Spalanie Producenta lub zasięg | - |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | - |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | - |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | - |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 14.4 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 12.9 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 14.5 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 17.9 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 10.8 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 19.3 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 14.5 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 17.9 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 26.3 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 13.8 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 19.4 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 14.5 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 15.3 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 30.2 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 12.7 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 9.7 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 9.6 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 9.6 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 11.7 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 8 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 9.2 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 11.4 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 8.6 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 11.7 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 7.2 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 8.6 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 8.5 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 8.1 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 10.7 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 7.2 l/100km |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | 12.4 l/100km |
| Spalanie Producenta lub zasięg | 11.4 l/100km |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | 11.4 l/100km |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | 16.9 l/100km |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | 9 l/100km |
Samochód osobowy typu limuzyna klasy samochodów luksusowych produkowany przez niemiecki koncern Volkswagen AG w latach 2002-2016. Phaeton został po raz pierwszy zaprezentowany w 2002 roku. Pojazd został zbudowany na bazie konceptu Concept D zaprezentowanego w 1999 roku podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie. Nazwa Phaeton została zaczerpnięta z mitologii greckiej od imienia syna Boga słońca Heliosa. Historia stworzenia pojazdu wiąże się z osobą Ferdinanda Piëcha - wnuka Ferdinanda Porsche, który w latach 1992-2002 był prezesem koncernu Volkswagen AG. Piëch odchodząc na emeryturę chciał pozostawić po sobie „niezwykły” samochód, który będzie przewyższać technicznie wszystkie dostępne wówczas inne luksusowe modele samochodów. Nadwozie pojazdu osadzono na płycie podłogowej D1, którą użyto m.in. do produkcji Bentleya Continental Flying Spur. W momencie debiutu pojazd napędzać mogły trzy silniki benzynowe VR6 3.2 241 KM, V8 4.2 335 KM, W12 6.0 420 KM oraz jeden silnik wysokoprężny V10 5.... (źródło Wikipedia)
Tempomat adaptacyjny to naszym zdaniem jedno z najlepszych rozwiązań obecnych we współczesnych pojazdach. Trzeba tylko znać jego ograniczenia.
Płyta podłogowa to jeden z najważniejszych elementów konstrukcyjnych pojazdu, definiuje wiele jego kluczowych właściwości, jak napęd czy bezpieczeństwo.
Jest to jeden z takich samochodów, które czasami trafiają się w ogłoszeniach za komicznie niską cenę i które szalenie kuszą. Kuszą, by rzucić w kąt racjonalne myślenie, by stać się posiadaczem prestiżowego Bentleya, którym można mocno popsuć psychikę kierowcom superaut - zwłaszcza gdy pada śnieg lub deszcz. Czy takie auto może doprowadzić do bankructwa? Może, […]
VW e-Golf należy już do historii: na dzień przed wigilią jego ostatni egzemplarz zjechał z taśmy produkcyjnej w Szklanej Manufakturze w Dreźnie. Ostatnia sztuka z 50.401, które od marca 2017 roku wyprodukowano w Dreźnie ma nadwozie w kolorze Uranogrey. Przez pierwsze trzy tygodnie 2021 roku linia produkcyjna w Szklanej Manufakturze będzie przebudowywana, aby już pod […]
Volkswagen Samochody Dostawcze uruchomił akcję promocyjną Black Week dla pakietów przeglądów dla samochodów używanych, w której właściciele modeli Caddy, Crafter, Amarok, Transporter już za 999 złotych wykupić mogą dla swych samochodów pakiety przeglądów obowiązujące przez 24 miesiące lub na przebieg max. 40 tysięcy kilometrów. Akcja promocyjna dostępna jest w sieci dealerów Volkswagen Samochody Dostawcze oraz […]
Volkswagen Arteon eHybrid, czyli debiutujący po liftingu modelu wariant z napędem hybrydowym plug-in. Jak go zrozumiesz, osiągniesz korzyści z eksploatacji.
Volkswagen AG ogłasza kolejne inwestycje w przedsięwzięcia dekarbonizacyjne. Koncern będzie udziałowcem EIT InnoEnergy.
Volkswagen robi kolejny krok w kierunku cyfrowej transformacji. Lokalna sieć 5G jest od teraz dostępna w głównym zakładzie w Wolfsburgu. Początkowo zasięgiem sieci 5G objęte są główne centrum rozwoju produkcji i hala montażowa. W ramach projektu pilotażowego Volkswagen sprawdza, czy technologia 5G spełnia surowe wymagania produkcji pojazdów, mając na uwadze rozwój tej technologii w przyszłości […]
