Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Volkswagen Phaeton Sedan

Dane Techniczne Volkswagen Phaeton Sedan

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Średnica zawracania-
Promień skrętu-
Długość5179 mm
Długość z hakiem holowniczym5273 mm
Szerokość1903 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2129 mm
Szerokość przy otwartych drzwiach z przodu3906 mm
Szerokość przy otwartych drzwiach z tyłu3969 mm

Reklama

Volkswagen Phaeton Sedan - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
3.2 V6 typ Benzynowy Moc: 241KM Pojemność: 3189cm³3.6 V6 4Motion Tiptronic typ Benzynowy Moc: 280KM Pojemność: 3598cm³4.2 i V8 40V typ Benzynowy Moc: 335KM Pojemność: 4172cm³6.0 W12 typ Benzynowy Moc: 450KM Pojemność: 5998cm³6.0 W12 48V typ Benzynowy Moc: 420KM Pojemność: 5998cm³3.0 TDI typ Diesel Moc: 225KM Pojemność: 2967cm³3.0 TDI typ Diesel Moc: 235KM Pojemność: 2967cm³3.0TDI-CR V6 DPF 4Motion Tiptronic typ Diesel Moc: 240KM Pojemność: 2967cm³4.9 V10 TDI typ Diesel Moc: 313KM Pojemność: 4921cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)12.8 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg11.8 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg12.2 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg16.4 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg9.8 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)14.4 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg12.9 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg14.5 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg17.9 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg10.8 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)19.3 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg14.5 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg17.9 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg26.3 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg13.8 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)19.4 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg14.5 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg15.3 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg30.2 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg12.7 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)9.7 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg9.6 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg9.6 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg11.7 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg8 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)9.2 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg11.4 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg8.6 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg11.7 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg7.2 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)8.6 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg8.5 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg8.1 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg10.7 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg7.2 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)12.4 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg11.4 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg11.4 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg16.9 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg9 l/100km

Informacje o Volkswagen Phaeton Sedan

Samochód osobowy typu limuzyna klasy samochodów luksusowych produkowany przez niemiecki koncern Volkswagen AG w latach 2002-2016. Phaeton został po raz pierwszy zaprezentowany w 2002 roku. Pojazd został zbudowany na bazie konceptu Concept D zaprezentowanego w 1999 roku podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie. Nazwa Phaeton została zaczerpnięta z mitologii greckiej od imienia syna Boga słońca Heliosa. Historia stworzenia pojazdu wiąże się z osobą Ferdinanda Piëcha - wnuka Ferdinanda Porsche, który w latach 1992-2002 był prezesem koncernu Volkswagen AG. Piëch odchodząc na emeryturę chciał pozostawić po sobie „niezwykły” samochód, który będzie przewyższać technicznie wszystkie dostępne wówczas inne luksusowe modele samochodów. Nadwozie pojazdu osadzono na płycie podłogowej D1, którą użyto m.in. do produkcji Bentleya Continental Flying Spur. W momencie debiutu pojazd napędzać mogły trzy silniki benzynowe VR6 3.2 241 KM, V8 4.2 335 KM, W12 6.0 420 KM oraz jeden silnik wysokoprężny V10 5.... (źródło Wikipedia)

Reklama

Jak to działa? Tempomat adaptacyjny

Tempomat adaptacyjny to naszym zdaniem jedno z najlepszych rozwiązań obecnych we współczesnych pojazdach. Trzeba tylko znać jego ograniczenia.