Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dane Techniczne BMW X6 E71 Crossover

BMW logo
Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc4
Średnica zawracania-
Promień skrętu-
Długość4877 mm
Szerokość1983 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2195 mm
Wysokość1690 mm
Rozstaw osi2933 mm
Rozstaw kół - przód1644 mm
Rozstaw kół - tył1706 mm
Zwis przedni858 mm
Zwis tylny1086 mm
Prześwit-
Odległość od siedziska przedniego do dachu973 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu946 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1551 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1513 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1450 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)570 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Reklama

BMW X6 E71 Crossover - Wybierz silnik

Reklama

Informacje o BMW X6 E71 Crossover

Samochód osobowy typu SUV Coupe klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką BMW od 2007 roku. Od 2019 roku produkowana jest trzecia generacja pojazdu. BMW X6 I trafiło na rynek w 2007 roku jako pierwszy w historii marki SUV Coupe, będący prekursorem tego typu nadwozi w klasie premium. Samochód otrzymał kody fabryczne E71 oraz E72 dla wersji hybrydowej. Auto po raz pierwszy zadebiutowało podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2007 roku. W 2010 roku auto przeszło delikatny facelifting. Zmieniono m.in. przednie reflektory wyposażone typowe dla marki ringi oraz diody LED, a także kształt tylnych lamp oraz przeprojektowano delikatnie zderzaki. Wprowadzono także nowy silnik wysokoprężny o pojemności 3 litrów i mocy 381 KM. W 2013 roku producent zaprezentował wersję M nazwaną Design Edition. Zastosowano m.in.: przedni splitter z włókna węglowego, matowy czarny grill oraz 21-calowe felgi z lekkich stopów. Oprócz tego samochód otrzymał niewielki spojler z włókna węglowego oraz sporych rozmiarów dyf... (źródło Wikipedia)

Reklama

BMW iX xDrive50. Pierwsza jazda i wrażenia. Czy takie będą samochody przyszłości?

Wszystko wskazuje na to, że najbliższa motoryzacyjna przyszłość będzie elektryczna. Dlatego dziś, żeby walczyć o klienta, nie wystarczy mieć SUV-a w ofercie, dziś ten SUV powinien być elektryczny, a także możliwie najbardziej ekologiczny. BMW zaprosiło nas na pierwsze jazdy topowym produktem ze swojej gamy, czyli napędzanym prądem crossoverem BMW iX. Przez kilka godzin próbowaliśmy sprawdzić, […]

Japonia Włodarza. Jakie nietypowe wersje miał Nissan Skyline?

Nissan Skyline miał w swojej historii wersje, o które pewnie go nie podejrzewacie. Do tej części cyklu wybrałem kilka niespotykanych modeli. Dziwne nadwozia, dziwne silniki, a na koniec Skyline, w którym nie ma ani jednej części ze Skyline’a! Skyline kojarzy się oczywiście z GT-R’em. Pewnie większości z Was z ostatnim, czyli BNR34 (nowsze R35 nie […]

Jaki samochód do 30 tys. zł - część druga

Przed wami druga część naszego katalogu 40. modeli aut dostępnych na rynku wtórnym za cenę do 30 tys. zł. Pierwszą część tego materiału opublikowaliśmy w ubiegłym tygodniu. Jaki samochód do 30 tys. zł - część pierwsza https://automotyw.com/jaki-samochod-do-30-tys-zl-wybor-olbrzymi-pulapek-tez-sporo-czesc-i/ Zanim przejdziemy do opisu poszczególnych modeli, kilka uwag. Wybraliśmy auta, których kupno jest możliwe przy założonym tu budżecie […]

Samochód elektryczny - ile się ładuje? Jaki ma zasięg?

Uczciwa odpowiedź na to pytanie brzmi: to zależy. Zmiennymi w tym równaniu są bowiem nie tylko konkretne modele aut, ale też różne sposoby ładowania czy styl jazdy. Wiele osób krzywo patrzących na elektromobilność wciąż argumentuje, że w Polsce nie ma ładowarek, zupełnie ignorując fakt obecności co najmniej kilkunastu gniazdek elektrycznych we własnym domu. Jasne, ładowanie […]

↑